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[ACTUALIDAD]
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matriculaciones, al que calificó de
injusto y discriminatorio ya que
penaliza la actividad con un gra-
vamen superior al de cualquier
otro país de nuestro entorno
(12% para la adquisición de em-
barcaciones de más de 8 metros
de eslora para uso particular, que
en el caso del chárter se aplica a
las embarcaciones de más de 15
metros), y aportó algunas pistas
para que el sector pueda defender
ante la Administración la modifi-
cación del mismo.
Otros temas abordados, más pro-
fesionales, fueron la colaboración del
sector con el Departamento de Adua-
nas e Impuestos Especiales en tono a
la exportación e importación de em-
barcaciones de recreo, los diferentes
tipos de abanderamientos y registros
internacionales para embarcaciones
de recreo, las ayudas a las PYMES
en la exportación, la competitividad
internacional y las oportunidades
que ofrecen los Social Media como
herramientas de marketing y ventas
fueron otros de los temas debatidos
en el Congreso, que acabó con la
presencia del Director General de la
Marina Mercante, Rafael Rodríguez
Valero, quien declaró que su equipo
está trabajando intensamente para
que la norma vea la luz antes de que
finalice 2013.
D
urante dos jornadas, el 11 y el
12 de abril, la sede de la CEOE
en Madrid acogió el primer Congre-
so Náutico, un evento que se perfila
como un gran foro de debate para
todos los agentes implicados en la
náutica de recreo. Organizado por
la Asociación Nacional de Empresas
Náuticas (ANEN), el congreso con-
tó con el patrocinio del Salón Náu-
tico de Barcelona y de Volvo Penta
España, y con la colaboración de Ya-
chtsman (Seguro de barcos), Yamaha
España, Register A Yacht.com, Ius-
avant y CGI Finance.
Entre los temas que se abordaron,
se puso de relieve la necesidad de do-
tarse de un marco legislativo propio,
especialmente el Proyecto de Ley de
Navegación Marítima —que incor-
pora y regula por primera vez la acti-
vidad de la náutica de recreo diferen-
ciándola de la marina mercante— y
la futura Orden Ministerial que re-
gulará las Titulaciones Náuticas de
Recreo, que contempla la reducción
de los títulos náuticos, la eliminación
de la limitación de eslora en los tí-
tulos, la ampliación de las zonas de
navegación y la ampliación de las ho-
ras de práctica sobre las teóricas en la
formación, así como la actualización
del temario.
Raúl Burillo, Inspector de Hacien-
da, abordó el tema del Impuesto de
El Director
General de la
Marina Mer-
cante, Rafael
Rodríguez
Valero, y su
equipo están
trabajando
para que la
nueva norma-
tiva vea la luz
antes de que
finalice 2013.
La asistencia
al I Congreso
Náutico con-
vocó a buena
parte de los
profesionales
del sector.
I Congreso Náutico
C
arlos Sanlorenzo ha asumido la
Secretaría general de la Asocia-
ción Nacional de Empresas Náuticas
(ANEN). El anuncio del relevo se pro-
dujo durante la Asamblea General de
la Asociación Nacional de Industrias
Náuticas, ANEN, celebrada tras la
clausura del I Congreso Náutico a la
que asistió Náutica & Yates M@gazi-
ne, el pasado 11 de abril.
Sanlorenzo, licenciado en Derecho
por la Universidad de Valencia y titula-
do en diferentes Masters, entre ellos,
el de Derecho Marítimo y Negocio Ma-
rítimo y Gestión Portuaria (Shipping
Business), por la Facultad de Náutica
de Barcelona (UPC), es también uno
de los mejores especialistas en legis-
lación y normativa náutica, asesor ju-
rídico de ANEN y director del gabinete
jurídico Iberian Yachts Consulting SL.
Es, también, colaborador de nues-
tra revista N&Y M@gazine desde su
primer número en la sección de Nor-
mativa, en tanto que uno de los ma-
yores expertos en temas relacionados
con la náutica de recreo.
Carlos Sanlorenzo asumió su nuevo
cargo el pasado 1 de mayo, relevan-
do al hasta ahora director general de
ANEN, Alejandro Landaluce.
Nuestra más sincera enhorabuena.
Sector náutico
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Eventos
Carlos Sanlorenzo
nuevo Secretario
General de ANEN
Las administraciones públicas
tienden la mano al sector
Carlos Sanlorenzo, a la derecha,
sustituye a Alejandro Landaluce,
como director general de ANEN.
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