[astilLEroS]
Jeanneau 2013
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Sun Odyssey 41 DS
VELA
Hasta ocho embarcaciones puso en el agua en Cannes el pasado marzo el astillero francés Jeanneau para ser probados por más
de medio centenar de periodistas especializados de todo el mundo. Hasta allí nos desplazamos para navegar a vela en el Sun
Odyssey 469 y el Sun Odyssey 41 DS, ambos presentados por primera vez en septiembre de 2012.
En motor, el astillero puso a nuestra disposición la Merry Fisher 855 Marlin, la NC14 y la Voyage 42, así como tres versiones de la
Cap Camarat 6.5: la Center Console, la Day Cruiser y la Walk Around. De todas ellas ofrecemos las primeras impresiones en las
páginas que siguen.
Jeanneau incorpora 8 novedades
Germán de Soler/Luis Bosch
E
sta unidad, cuyo casco es exac-
tamente el mismo que el del Sun
Odyssey 409, se añade a las tres
existentes, de 44, 45 y 50 pies, y ofre-
ce el mismo concepto de crucero que
sus congéneres de gama pero en una
eslora menor. A destacar, las vistas
al exterior desde el salón central que
ofrecen los grandes ventanales en for-
ma de lágrima a ambas bandas del te-
jadillo, marca de la casa, y numerosas
aberturas en cubierta que proporcio-
nan luz y ventilación. Especialmente
distintiva, la escotilla del espejo que
da luz a la gran cabina del propieta-
rio de popa, sin duda el ambiente más
destacable de esta unidad desde el
punto de vista de la distribución inte-
rior. Esta cabina, con una gran cama
doble de 1,97x1,90x1,20 metros dispo-
ne de baño y ducha propios y de nu-
merosos armarios, además de una no-
table altura en el vestidor y asientos a
ambos lados de la cama. Un lujo que
se complementa con la cabina de invi-
tados de proa, también con cama do-
ble y baño propio. El salón ofrece un
sofá en U más cocina tradicional y una
banqueta a estribor que hace las ve-
ces de asiento de la mesa de cartas,
orientada a popa, y en cuyo lateral se
agradece la presencia de una bodega
de vinos. El disseñador Frank Darnet
ha elegido el nogal para los interiores,
combinado con un plan claro listado y
armarios superiores lacados en blan-
co, que es también el predominante en
las superficies de trabajo de la cocina,
revestimientos en cuero y detalles de
inox pulido.
En cubierta, el concepto tras el dise-
ño y la organización de la maniobra es
ofrecer un crucero polivalente, por lo
que se dota de un aparejo formado por
mayor, con escota sobre el tejadillo a
la alemana, foque y código
0
. La ma-
niobra de escotas —excepto el código
0
— se reenvía bajo cubierta a sendos
winches frente a los pedestales de go-
bierno, dejando limpio el tejadillo. Las
dos ruedas son de buen diámetro, de-
jan un paso amplio por el centro a la
bañera, la posición al gobierno es có-
moda y el timonel tiene bien a su al-
cance los winches primarios y todos
los controles de maniobra. En el centro
El Sun Odyssey
41 DS cumple
con el programa
de gran crucero.
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