Página 35 - N & Y Magazine - Número 7
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Prestige 550s, 450 y 450s
[astilLEroS]
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y las marcas de velocidad, como en el
caso de las 450, se ven incrementadas
en un nudo. La prueba de la Prestige
550 fue publicada en el número 3 de
N&Y Magazine
31,5 nudos de punta a 3.600 rpm; y
puede mantener un crucero a 3.000
rpm de unos 24 nudos. El consumo
máximo es de 169 litros a la hora; y
a régimen de crucero los dos Volvo
Penta de 435 Hp consumen (a 3.000
rpm) 128 litros a la hora. Barco muy
manejable con IPS, rápido, con muy
buena evolución a velocidad de cruce-
ro y con un planeo relativamente rá-
pido a pesar de su desplazamiento. Lo
mejor es el bajo nivel acústico (73 de-
cibelios) que se aprecia en el salón, y la
ausencia de vibraciones.
La Prestige 550s es la versión con
hard top de la anterior 550 con fly-
bridge. Mantiene idénticos interiores,
con la misma distribución y equipa-
miento, y la misma motorización con
los Cummins de 600 Hp y pods Zeus.
Es algo más ligera en desplazamiento
Características
Eslora total: .....................................................13,96 m
Eslora de casco: ..............................................12,56 m
Manga: .............................................................4.30 m
Calado:.............................................................. 1,05 m
Desplazamiento:...................... 11.000 kg (11.332 kg)
Velocidad máxima: ..................34 nudos (33 nudos)
Velocidad de crucero: .............25 nudos (24 nudos)
Capacidad de combustible: ............................1.200 l
Capacidad de agua: ............................................520 l
Cabinas:..................................................................... 2
Categoría de navegación:.................................... B/C
Plazas: .................................................................10 /12
Arquitectos:... Prestige/ JP Design / Garroni Design
Constructor: ...........Jeanneau.
Distribuidor:...... Red Jeanneau.
Precios 450s: ..................393.600 euros, con IPS 500
(2xD6-370 Hp) con joystick,y sin impuestos;
y 410.000 euros, con IPS600 (2x435 Hp)
con joystick, y sin impuestos.
Precios 450: ..................409.900 euros, con IPS 500
(2xD6-370 Hp) con joystick, y sin impuestos;
y 427.300 euros, con IPS600 (2x435 Hp)
con joystick, y sin impuestos.
El flybridge
es un valor
añadido en
esta eslora.
Prestige 450s y 450
