Página 32 - N & Y Magazine - Número 7

[astilLEroS] Jeanneau 2013
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Tras la aparición del NC9 y
NC11, ahora nace la NC14.
Un crucero especial, muy particular,
equipado con transmisiones IPS400
o IPS500, pero con una carena de se-
NC14
Voyage 42
Los interiores de este
crucero familiar se han
creado en base a criterios
de funcionalidad y
espacios amplios. El puesto
de gobierno contempla
todo lo necesario para
largas travesías.
La nueva
Voyage 42 es
un barco de
alta autonomía,
cómodo,
marinero y
concebido para
el crucero más
puro.
Jeanneau inicia sus barcos con fly
con esta Voyage 42, barco de pro-
grama muy determinado, que com-
bina la agilidad de una buena carena
con la velocidad, dentro del segmen-
to de cruceros para el mediterráneo.
Eminentemente familiar esta 42 pies
refleja una imagen tradicional y mari-
nera, pero al mismo tiempo con un to-
que de diseño actual que potencia su
atractivo. Su obra viva, con semitúne-
les y ejes, se equipa con dos Cummins
de 380 Hp, potencia que permite ob-
tener los mejores rendimientos a ré-
gimen de crucero. La Voyage 42 está
dotada de una obra viva para planeo
y para largas singladuras, con bajos
consumos y notable autonomía. La
motor
Características
Eslora total: 13,73 m
Eslora de casco:
11,96 m
Manga: 4,10 m
Calado: 1,07 m
Desplazamiento:
10.500 kg
Capacidad de
combustible: 2x450 l
Capacidad de agua:
IPS 400-300
Motorización: 2x380
Hp Cummins
Diseño: Jeanneau
Design / Garroni Design/
Tony Castro Design
Precio: 334.900 euros,
con Volvo Penta IPS
500 2x370 Hp, y sin
impuestos.
estética exterior es actual, moderna,
creada para facilitar la vida a bordo,
respetando espacios amplios y pa-
sos laterales anchos. En la cubierta de
proa el solárium es una zona impor-
tante del barco; y para el patrón dis-
pone de una puerta de acceso directo
a cubierta por el paso lateral de estri-
bor. La parte posterior de la bañera se
destina a una amplia dinete que deja
libre un paso directo a la plataforma
de popa por la banda de estribor. Aquí,
las puertas del salón pueden abrir-
se totalmente dejando el espacio de
la cabina en contacto directo con la
zona exterior de popa. Los interiores,
con una gran cocina en forma de U y
un completo equipamiento de serie,
se complementan con un salón junto a
la entrada, el puesto de gobierno y, en
la zona privada, con dos cabinas y dos
aseos independientes. El punto fuerte
midesplazamiento, segura, tranqui-
la, hecha para tragar millas, y cuyo
máximo rendimiento con 2x370 Hp
no sobrepasa los 31 nudos a 3.620
rpm. Puede mantener un régimen
de crucero de unos 21 nudos a 3.000
rpm, con un consumo de poco más de
cien litros hora.
El concepto de la NC 14 es el de
un apartamento flotante, con todas las
comodidades imaginables en un pe-
queño hogar marinero. Funcionalidad
ante todo en el mobiliario, la distri-
bución, el equipamiento y los opcio-
nales. No faltan una enorme bodega,
lavadora, secadora, gran nevera (como
en casa), cocina full equip —que tie-
ne un gran protagonismo en el espacio
principal del barco—, y todo tipo de
detalles, como para sentirse en casa.
Barco de líneas sobrias, volumino-
so, actual, con volúmenes muy equi-
librados, bien distribuido y pensado
como segunda residencia. El ambien-
te agradable se ve favorecido por la