Página 137 - N & Y Magazine - Número 10

A8 [EMPRESAS]
El habitáculo
del nuevo
Audi A8 se
caracteriza
por su ele-
gante diseño,
comodidad,
acabados de
calidad arte-
sanal y con-
fort sonoro.
El A8 se
ofrece con
cuatro
motores
distintos, dos
TFSI y dos
TDI, desde los
258 hasta los
520 caballos.
genera una potencia de 500 CV con un con-
sumo medio de 11,3 litros.
Finalmente, con 520 CV, el S8 es la gran
berlina deportiva; su 4.0 TFSI de sonido
único lo acelera hasta los 100 km/h en 4,1
segundos con un consumo medio de sólo 9,6
litros. Como transmisión en el nuevo Audi
A8 se emplea un cambio tiptronic de ocho
relaciones y tracción integral permanente
Quattro de serie (excepto en el A8 Hybrid).
Con carácter opcional Audi lo combina con
el diferencial deportivo, que se monta de
serie en el A8 4.2 TDI y en el S8. Otra no-
vedad tecnológica es el Sistema COD para
la desconexión de cilindros en régimen de
carga parcial en las motorizaciones V8 de
gasolina y en el W12.
El tren de rodaje es responsable en gran
medida del carácter deportivo del nuevo
Audi A8. El sistema Audi Drive Select, que
varía el modo de funcionamiento de dis-
tintos componentes técnicos, se incorpora
de serie. Además de suspensión neumática
con regulación adaptativa, para las motori-
zaciones V8 y para el A8 L W12, Audi ofre-
ce opcionalmente discos de freno cerámicos
reforzados con fibra de carbono y llantas
ultraligeras de aluminio. El nuevo buque
insignia de Audi llegó a los concesionarios
el pasado noviembre, y su precio base es de
85.320 euros.
www.audi.es