Página 31 - N & Y Magazine - Número 13

31
Elevador de embarcaciones Click & Go [A FONDO]
tales como los de elevación lateral o
para motos acuáticas, por ejemplo.
El catálogo actual contempla un
modelo para embarcaciones de hasta
unas tres toneladas, para barcos de 6
a 7 metros con un motor, que viene
a salir por unos 12.000 euros; otro
de tamaño medio para esloras con
dos motores de 10 a12 metros, con
un peso aproximado de unas seis
toneladas, que viene a salir por unos
15 a 16.000 euros; y un tamaño
mayor, para barcos de unas 12 tone-
ladas, que sale a partir de unos 20 a
22.000 euros. Por lo tanto, tenemos
que, según la eslora, Click & Go es
3 y 4. La
maniobra de
atraque es
sumamente
sencilla. Los
sticks laterales
guían el barco
a su correcta
posición
sobre la cama
que luego
emergerá,
sacando el
barco del agua.
5. La
instalación del
Click & Go es
sumamente
sencilla. Su
estructura es
muy robusta
y se puede
ubicar en
cualquier plaza
de amarre sin
realizar obra
previa alguna. 5
un equipo amortizable entre los tres
y los ocho años, aproximadamen-
te, dependiendo de la eslora, y si se
contemplan los costes fijos de un
mantenimiento regular en un bar-
co de motor. Pero, a esto debemos
añadir las diversas posibilidades de
financiación que ofrece C&G, ya
sean mediante leasing u otras que
permiten amortizar el elevador.
Cómo funciona
Más sencillo, imposible. La a veces
complicada maniobra de amarre se
convierte en la tarea más sencilla.
En cuántas ocasiones hemos asistido
al numerito que se monta cuando
el patrón ha de chillar a su esposa
o hijos en la maniobra de atraque o
amarre, la recogida del muerto, el
manejo de bichero, las defensas, etc.
Nada de eso. El C&G está montado
(clavado literalmente en el fondo)
en el amarre y el barco solamente
tiene que entrar directo.
Primero hemos de saber que cada
barco dispone de su cama especial-
mente realizada a medida con el fin
de la carena se apoye de la forma
más idónea cuando reposa fuera del
3
4