Página 34 - N & Y Magazine - Número 13
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[astilLEroS]
Starfisher 830 OBS
ı
Jeanneau Leader 40 Sportop
E
n el número 10 de N&Y Ma-
gazine publicamos la prueba
de la Leader 38 Open, aho-
ra denominada 40. Y recientemen-
te Jeanneau ha sacado esta 40 en
versión Sportop, un barco idéntico
al anterior con el añadido del hard
top eléctrico, que sale por 7.400
euros más. Esta 40 pies está dota-
da de una buena carena, ideal para
el crucero deportivo. Es un barco en
que se han combinado varios aspec-
tos interesantes: la habitabilidad in-
terior, un diseño que resista el paso
del tiempo, y una distribución exte-
rior muy racional, cómoda y hecha
para vivir a bordo. Además, Jean-
neau propone tres potencias distin-
tas, todas con dentrofueraborda, dos
turbodiésel de 300 y 370 Hp y una
a gasolina de 380 Hp, lo que resulta
más que suficiente si además tene-
Leader 40 Sportop
Jeanneau
La nueva ver-
sión Sportop
de la Leader
40 es idénti-
ca a la Open
pero con
el añadido
de hard top
eléctrico.
Características
Eslora total: .................................12,33 m
Eslora de casco:..........................10,98 m
Manga:..........................................3,80 m
Calado:..........................................1,20 m
Desplazamiento:.........................7.531 kg
Gama de motorizaciones:...turbodiésel
Volvo Penta D4-300 2x300 Hp; D6-370
2x370 Hp; y gasolina Mercruiser 2x380 Hp.
Capacidad de combustible:........2x362 l
Capacidad de agua:........................ 250 l
Plazas: ............................................10 /12
Categoría de navegación: .........B10/C12
Diseño: .........Garroni Design; M. Peters
Yacht Design; Jeanneau Design
Constructor:........................... Jeanneau,
Importador:.....................red Jeanneau,
Precio:...............255.300 euros, con dos
Volvo Penta D6-370 de 370 Hp,
y sin impuestos.
mos en cuenta que se puede optar
por la versión had top. Diseño de-
purado, minimalista, sin exuberan-
cias, destinado a una amplia cliente-
la de Jeanneau Leader, que busca un
barco que resista el paso del tiempo,
las modas, no se devalúe y resulte
realmente práctico y funcional para
navegar y para vivir a bordo.
Las líneas de carena respetan una
buena V en proa y una salida de
agua de fácil planeo.
Por otra parte es un barco no muy
pesado capaz de salir en planeo en 7
segundos y en 10 más ponerse a la
punta de 37 nudos. Una buena mar-
ca de los D6 de 370 Hp. El régimen
de crucero está en torno a los 26 nu-
dos a 2.800 rpm, con un consumo
total de 89 litros hora, lo que repre-
senta una autonomía más que acep-
table de unas 210 millas. Es un bar-
co de sobresaliente en navegación.
2x370 Hp Volvo Penta D6-370 DPH
600
4
2
1000
6,5
8
1500
9
25,5
2000
12,5
54
2200
16
65
2400
20
72
2600
25
78,6
2800
26
89
3000
30,2
101,5
3200
33
114
3400
35
116
3520
37
156
NUDOS Consumo l/h
Rpm
E
s una de las esloras mejor op-
timizadas de este astillero,
capaz de combinar las prestacio-
nes de un programa de crucero
con las de la pesca. Su notable
bañera, que disfruta de una man-
ga de 2,86 m, posibilita la aco-
modación de cinco personas en
este espacio abierto, además
de contar con un acceso direc-
to desde la escalera de baño. A
la espaciosa bañera se añade el
aprovechamiento de la cubier-
ta de proa, con un solárium para
dos personas y una adecuada
maniobra para el fondeo. En los
interiores esta eslora reparte un
pequeño espacio destinado a la
cocina, detrás el puesto del pilo-
to; una dinete para cuatro plazas
a babor, convertible en litera do-
ble, y en la proa una litera doble
que se complementa con otra li-
tera (de 2,10 x 0,85 m) ubicada
bajo la dinete de babor. El gabi-
nete de aseo es independiente y
disponed e lavabo, además de la
ducha de popa.
En cuanto a motorizaciones
ofrece la posibilidad de montar
uno o dos motores fueraborda de
hasta 1x250 Hp o 2x115 Hp.
Starfisher
830 OBS
Jeanneau
Leader 40
Sportop
Tiempo de
planeo:
7 seg.
Aceleración de 0 a
máx.:
17 segundos
Autonomía:
en
torno a las 170
millas a régimen
máximo; y unas
210 a régimen de
crucero.
Características
Eslora total: .......................................8,30 m
Eslora de casco: ..................................7,70 m
Manga: ...............................................2,86 m
Desplazamiento: .............................3.470 kg
Motorización: ........................1 x 150/225 Hp;
o 2 x 90 / 115 Hp
Capacidad de combustible: ..................270 l
Capacidad de agua: ............................... 80 l
Plazas:...........................................................8
Categoría de navegación: ......................... B
Constructor: .Starfisher,
Precio: ..................................... 32.647 euros,
sin motor y sin impuestos.
