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[ASTILLEROS]
Bavaria Sport 450
ı
Arvor 690 y 730
ı
Bénéteau Flyer 7
E
l nuevo buque insignia de
Bavaria es este 45 pies, que
se ha presentado reciente-
mente en Düsseldorf. La novedad
reemplaza al Sport 44. Para desa-
rrollar el concepto de esta embar-
cación se han estudiado meticulo-
samente los requerimientos de los
clientes y el “feedback” de la red
mundial de distribuidores de la
marca. El resultado es un yate que
favorece el manejo deportivo, la
distribución generosa, mucho con-
fort y detalles muy bien pensados.
Como la Sport 360 y 400, la 450
está firmada por Marco Casali (Too
La Sport 450
de Bavaria
se ofrece en
tres versiones:
Coupé, Hard
Top y Open,
cada una con
dos o tres
cabinas.
Sport 450
BAVARIA
Design/Italy) con un casco conce-
bido en España (Arquitectos Na-
vales Insenaval). Para los interiores
modernos y funcionales los dise-
ñadores de Bavaria han colaborado
una vez más con el equipo de De-
sign Unlimited/Inglaterra.
La bañera de la Sport 450 se ha
diseñado para ofrece la mejor ergo-
nomía. Dispone de un garaje para el
auxiliar que se encuentra por deba-
jo del solárium de popa. En vez de
para el auxiliar este espacio también
se puede usar para la estiba del equi-
pamiento de buceo, bicis plegables y
mucho más. La Sport 450 está dis-
ARVOR
nistran con un completo equipamiento
que incluye una gran bañera con espa-
cio de estiba para un total de seis ca-
ñas, cofres con cerrojo en el piso de la
cubierta, cofres para pesca, vivero y un
segundo puesto de gobierno opcional.
Motor interior Mercury Diesel ideal
para navegar a velocidades de cacea
pero capaces de alcanzar una veloci-
dad máxima de 25 nudos. La Arvor 690
Q
uicksilver anuncia la incorpora-
ción de los nuevos modelos 690
y 730 a su conocida gama Arvor. Con
una nueva distribución de la bañera y
el tradicional y contrastado casco Ar-
vor, las mejoras en las zonas de cabina
y bañera ofrecen mayor espacio para
varios pescadores. El paso asimétri-
co permite un fácil acceso desde la
proa de la embarcación, que incluye
un asiento en esta zona. Ambos mo-
delos están propulsados por motores
interiores Mercury Diesel, la motoriza-
ción ideal para pescar, ya que permi-
te navegar a bajas velocidades para el
curricán. Las Arvor 690 y 730 se sumi-
690 y 730
Las renovadas
Arvor 690
y 730 han
mejorado su
equipamiento
de serie
manteniendo la
motorización
interior con eje
y turbodiésel.
se entrega de serie con el motor Mer-
cury Diesel 115 Hp y la Arvor 730 con
el Mercury Diesel 150 Hp. Entre otros,
destaca el acceso seguro a la embar-
cación a través de la popa y un paso
asimétrico a proa y una zona configu-
rada para poder pescar que incluye
ponible con dos o tres cabinas. En
ambas versiones presenta un cama-
rote de armador de lujo con cama
doble grande, baño y ducha separa-
da. La versión de dos camarotes ofre-
ce un camarote VIP en popa con su
propio baño y ducha separada que
deja espacio suficiente para una co-
cina muy amplia a babor. En la ver-
sión de tres camarotes dos cabinas
iguales ocupan la popa. Y en el sa-
lón, se puede bajar la mesa del área
de asientos para conseguir una cama
doble adicional o simplemente una
zona de relax.
Las motorizaciones disponibles