El diario de a bordo
[INFORMÁTICA A BORDO]
información de la que podríamos
disponer hace unos años.
La clave está en cambiar la forma
de registrar los datos y dejar que sea
el barco y sus componentes los que
registren la historia por nosotros.
Volvemos al concepto de “Internet
of Things” (Internet de las cosas)
del que tanto insisto. Las “cosas”
van a escribir la historia por noso-
tros. Nos van a dar toda la informa-
ción que necesitamos para crear un
diario de a bordo con datos que “a
mano” es imposible registrar.
Vamos a comenzar por el princi-
pio.
¿QUÉ ES UN CUADERNO
DE BITÁCORA?
El cuaderno de bitácora es el libro
en el que registraremos toda la in-
formación que tenemos de nuestro
barco, de cualquier índole, ya sea
con motivo de una singladura, una
revisión mecánica, una instalación
o cambio de equipo, una anécdota,
una visita, un consejo recibido de
un barco vecino o cualquier anota-
ción de algo que pueda pasar a bor-
do o en un desembarque.
Hace más de diez años, en el año
2006, en un artículo en la revista
Nautica, en esta misma sección,
aprendimos a crear el diario de a
bordo en una hoja de cálculo. Pode-
mos echar un vistazo a ese artículo
en este link:
.
com/2011/09/informatica-a-bordo-
cap-8-informatizar-el-cuaderno-de-
bitacora/
Si leemos ese artículo nos dare-
mos cuenta que lo que hace diez
años era una novedad hoy nos pue-
de parecer muy antiguo. Una prue-
ba más que confirma que las nuevas
tecnologías evolucionan cada día y
dejan en la cuneta y en el olvido los
avances de años atrás.
En el 2006 el planteamiento no
era malo, y todavía podemos apro-
vechar ideas. Entonces volcábamos
toda la información del diario de
abordo en un fichero Excel que
guardábamos en un lápiz USB, de
forma que podíamos llevarlo siem-
pre encima y repasar en casa las
anotaciones que habíamos hecho
a bordo. Era un gran avance, pero
ahora, con la aparición de la nube,
los lápices USB están pasando a
mejor vida, como lo hicieron los
disquetes años atrás.
Ese diario de a bordo se basaba
en un libro de Microsoft Excel,
en el que incluíamos varias hojas
de diferentes formatos. Además,
teníamos una carpeta donde alma-
cenamos fotos y documentos esca-
neados. Todavía podemos acceder al
link del fichero y usarlo. A pesar del
paso del tiempo, sigue siendo muy
útil. Es un fichero comprimido con
WinZip que contiene el documen-
to Excel.
/
cuadernobitacora.zip
La ventaja de trabajar con un fi-
chero Excel es que podemos tener
muchas hojas dentro de un mismo
libro con diferentes tipos de in-
formación y organizarlas de forma
muy sencilla. Veamos de forma rá-
pida el contenido del fichero:
En la primera hoja llamada Datos
del barco incluiremos estos datos:
•
Información de la embarcación:
datos del rol, eslora, manga,
puntal, matricula, tonelaje…
•
Papeles oficiales: certificado de
navegabilidad, revisiones de la
balsa, radiobaliza, radio…
En la segunda hoja llamada
Mantenimiento incluire-
mos estos datos:
•
Mantenimiento de a bordo: re-
visiones, reparaciones, cambios
de equipos, baterías, motor,
auxiliar…
•
Costes mantenimiento: recam-
bios, facturas revisiones y repa-
raciones…
•
Varadero anual: revisiones, pin-
turas, tiempos, costes…
En la tercera hoja llamada Plan
de navegación incluiremos estos
datos:
Aprovisionamiento.
Planes de navegación.
A partir de la siguiente hoja co-
menzaremos con las Singladuras,
anotando estos datos:
•
Singladuras diarias, semanales,
mensuales.
•
Aprovisionamiento.
•
Planes de navegación.
•
Imágenes, fotos…
•
Anotaciones del capitán.
¿DÓNDE TENEMOS
QUE ALMACENAR ESTE
FICHERO?
Ahora ya no es necesario que sea un
fichero en un USB, ni en el disco
del portátil. Ese fichero debe estar
en la nube, en plataformas como
Google Drive, One Drive, Hubic
o Dropbox, de forma que podamos
actualizarlo en tiempo real desde
cualquier ubicación y cualquier
medio, sin que nos de la pereza de
bajar a la mesa de cartas y usar el
lápiz.
Navegamos con el móvil en la
mano, o con la tableta al alcance,
por lo que debemos usar las herra-
mientas que nos ofrece la movilidad
para ir creando el diario de a bordo
en tiempo real. Las aplicaciones de
navegación nos ofrecen las herra-
mientas y datos necesarios para ir
completándolo. Basta con saber
cómo organizarlo y ordenarlo. Fo-
tos, rutas, vientos y cualquier si-
tuación podemos registrarla
en la nube en un solo click,
creando, sin saberlo ni que-
rerlo, un completísimo
cuaderno de bitácora.
