a una potencia de 300 Hp no hay
por qué aplicar más inventos u otras
soluciones. El diseño de carena SSV
de Glastron ofrece un casco con una
buena V, planeador, muy ágil en la
conducción y estable.
Con el MerCruiser de 300 Hp la
229 GT se pone por encima de los
43 nudos con el gas a fondo y puede
mantener un régimen de crucero en
torno a los 29 nudos con total como-
didad. Tiene un reprís sorprenden-
te, ya que en solamente 4 segundos
planea, y en 10 segundos más llega
a los 43 nudos de punta. Es una
lancha soberbia, rápida, divertida y
perfectamente adaptada a esta po-
tencia, aunque el astillero propone
también motorizaciones con 220 Hp
(MerCruiser 4.3 MPI/A, por 44.667
euros); o con un Volvo Penta V6 de
240 Hp (47.065 euros) entre otras.
En navegación, pues, un sobresa-
liente, tanto por la perfecta adapta-
ción del motor a este diseño como
por sus prestaciones y comporta-
miento, propio de una buena lancha
deportiva.
El astillero ofrece diversos packs
básicos a un muy buen precio, que
completan la lista de accesorios de
la 229 GT dejándola a punto.
18
Glastron 229 GT
300 Hp Mercury MerCruiser
6.2L MPI Bravo III
Tiempo de planeo:
4 seg.
Aceleración de 0 a máx.:
14 seg.
Autonomía:
en torno a las 75 millas a
régimen máximo.
Características
Eslora total:........................................................6,71 m
Manga: .............................................................. 2,54 m
Calado: ...............................................0,43 m / 0,86 m
Desplazamiento:............................................ 1.500 kg
Capacidad de agua: ...............................................55 l
Capacidad de combustible: .................................. 151 l
Motorizaciones: ........................un dentrofueraborda
.
gasolina desde 220 Hp hasta 320 Hp
Plazas: .........................................................................8
Categoría de navegación: .........................................C
Constructor: ..................Glastron,
Importador:......................................... Nautic Service,
.
,
Precio: ..........................50.915 euros, con un Mercury
MerCruiser 6.2L MPI Bravo III
de 300 Hp y sin impuestos.
Condiciones de la prueba
Personas a bordo:.......................................................2
Combustible:..........................................................50%
Agua:......................................................................95%
Estado de la mar:........rizada y algo de fondo y brisa
Motores
Marca y modelo:.......................Mercury MerCruiser
6.2L MPI Bravo III
Potencia:....................................300 Hp (220,7 kW)
Tipo:..............dentrofueraborda gasolina inyección
Cilindros:........................................................ 8 en V
Cubicaje:......................................................6.200 cc
Rpm máx.:..........................................5.000 – 5.400
Peso:................................................................391 kg
Este gráfico nos
permite apreciar
si la potencia del
motor Mercury
MerCruiser 6.2L
MPI Bravo III de
300 Hp de la
Glastron 229 GT
es la adecuada
o si, por el con-
trario, está por
encima o por
debajo de la
considerada óp-
tima en función
del coeficiente
peso/Hp y la ve-
locidad máxima
alcanzada.
Excelente
navegación y gran
adaptación barco-
motor.
Nivel de acabados
muy correcto y
funcional.
El escalón del paso
central no es muy
cómodo.
A destacar
La ducha en popa
y la mesita son
opcionales.
Falta un compás.
Poco espacio libre
en la consola para
electrónica adicional.
A mejorar
Motorización en cascos de planeo
17.
La cabina es
correcta, con una
litera doble y cofres
debajo. Puede
adoptar un inodoro
químico.
18.
El Mercury
MerCruiser de 300
Hp es una potencia
idónea para resaltar
las prestaciones
de esta lancha,
que supera los 43
nudos con el gas a
fondo.
19.
Rápida, estable
y muy ágil, así es
esta 229 GT de
corte clásico que
evidencia la calidad
de la marca y su
fiabilidad, con
una navegación
sobresaliente.
500
2,2
1000
4,9
1500
6,5
2000
9,6
2300
13
2500
15,7
3000
21
3500
27
3700
29
4000
30,5
4500
32,6
5000
35,9
5600
43
Rpm Vel. Nudos
Las prestaciones de velocidad con el Mercury
MerCruiser 6.2L y Bravo III son impresionantes.
17
19
109
