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G
irbau evoluciona per-
manentemente en sus
modelos. La G27 en
sus últimas unidades se
ha perfeccionado hasta ofrecer unos
niveles de detalle, acabados y ori-
ginalidades propios de un barco de
calidad.
La G27 cuenta con una carena
concebida para la navegación tran-
quila, confortable, sin estrés, mari-
nera, para disfrutar del mar, tal como
apunta este constructor en su web,
frase que determina toda la filosofía
de esta embarcación. Es un barco
destinado al programa familiar, muy
bien distribuido y aprovechado, con
una amplia bañera, donde se puede
formar una extraordinaria dinete
ante sendos bancos semicurvos que
aprovechan los costados y la popa,
dotada de un paso central con acceso
a la gran plataforma de baño, y un
puesto de gobierno con asiento fijo
que puede bascular el respaldo para
participar de la dinete de popa.
En la G27 a lo largo de las unida-
des se han ido mejorando los detalles
hasta llegar a unos niveles de alta
calidad. En la unidad navegada el
módulo de servicio exterior, junto al
puesto de gobierno, cumple con su
cometido, y puede equipar un fogón
y nevera, además de un lavamanos.
A la cubierta de proa se accede por
el paso lateral de babor, más ancho
que el de estribor. Queda algo eleva-
da y se ocupa con dos enormes col-
chonetas que forman un formidable
solárium. La maniobra de fondeo y
los herrajes de amarre están bien di-
mensionados, y forman parte de los
números detalles de inoxidable que
realzan la imagen general del barco.
La cabina cumple con unas buenas
medidas. Litera a proa y una conejera
a lo largo de la banda de babor, un
mueble de servicio junto a la entrada
y un gabinete de aseo independiente
1.
La Girbau G27
es un diseño
concebido para
disfrutar del
mar, marinero,
de navegación
tranquila y con un
consumo eficiente.
L. B.
Velocidad máxima: 25,5 nudos a
4.000 rpm.
Velocidad de crucero: 16 nudos
a 2.700 rpm, un Volvo Penta D3-
220 de 220 Hp.
Tiempo de planeo: 7 segundos.
Aceleración de 0 a 25,5 nudos: en
17 segundos.
Autonomía: en torno a las 120
millas a régimen máximo; y unas
160 millas a régimen de crucero
de 16 nudos.
Precio: a partir de 84.500 euros,
con un Volvo Penta D3-220 de
220 Hp, y sin impuestos.
Girbau G27
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