Flyer 8.8 SunDeck y SpaceDeck
[PRUEBA MOTOR]
concebidas, hechas para estar entre
las superventas.
PUESTOS DE GOBIERNO
Son prácticamente iguales, aunque
el de la SunDeck queda más despla-
zado a estribor debido a la entrada
de la cabina y al módulo de la co-
cina exterior. Presenta un asiento
para dos plazas, con la base plegable
y dispone de reposapiés. La conso-
la es algo más compacta pero se ha
distribuido bien, con todos los in-
dicadores de los Suzuki y una pan-
talla multifunción, opcional. Los
mandos son electrónicos en ambos
casos y, en esta SunDeck, el parabri-
sas, algo más deportivo, no protege
tan bien como el de la Spacedeck,
que es mucho más alto y vertical,
pero se agradece el asidero frente a
acompañante.
En la SpaceDeck tenemos un
puesto más clásico, propio de un
barco de consola central, con asiento
para tres plazas, también con la base
plegable y reposapiés. La consola es
muy similar a la del orto barco y la
relojería de Suzuki es la misma. Los
mandos también son electrónicos
y hay espacio para la pantalla mul-
tifunción. En ambas consolas se ha
previsto una guantera baja y una es-
pecie de visera superior que protege
los indicadores, pero ésta va encola-
da y no favorece el conjunto. En la
SpaceDeck se desencolaba. Hay que
modificar este detalle. Dos puestos
cómodos para correr, uno para dos y
otro para tres plazas, con el tono gris
para evitar reflejos a pleno sol y acor-
des a las necesidades de estas esloras.
INTERIORES
La versión SunDeck ofrece una ca-
bina razonable. A pesar de las limi-
taciones de la eslora, el camarote es
24.
Ante el volante
en la SpaceDeck
la visión es de
360 grados. Un
puesto ergonómico
y dotado de
reposapiés en el
contramolde.
25 y 26.
La
SpaceDeck tiene
un puesto para
el piloto y dos
acompañantes,
bien protegido y
cómodo.
25
26
24
