Revista Náutica y Yates 25 - page 98

[PRUEBA MOTOR]
Flyer 8.8 SunDeck y SpaceDeck
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Lasmejores
de lagama
Estas dos Bénéteau adoptan las carenas especiales AirStep, un diseño que favorece el planeo, el confort en navegación y
la eficiencia en el consumo de combustible.
L. B.
Flyer 8.8 SunDeck
Velocidad máxima: 42,8 nudos a
5.800 rpm.
Velocidad de crucero: 28,5 nudos
a 4.000 rpm, con dos Suzuki
DF250 APX de 250 Hp.
Tiempo de planeo: 5 segundos.
Aceleración de 0 a 42,8 nudos: en
15 segundos.
Autonomía: en torno a las 155
millas a régimen máximo; y unas
215 millas a régimen e crucero de
28,5 nudos.
Precio: 43.920 euros, barco sin
motores; y pack con dos Suzuki
DF250 de 250 Hp, 79.900 euros,
sin impuestos.
Flyer 8.8 SpaceDeck
Velocidad máxima: 38 nudos a
6.100 rpm.
Velocidad de crucero: 22 nudos a
4.100 rpm, con dos Suzuki DF200
de 200 Hp.
Tiempo de planeo: 5,5 segundos.
Aceleración de 0 a 38 nudos: en
15 segundos.
Autonomía: en torno a las 175
millas a régimen máximo; y unas
220 millas a régimen de crucero.
Precio: 40.100 euros, barco sin
motores; y pack con dos Suzuki
DF200 de 200 Hp, 71.080 euros,
sin impuestos.
Flyer 8.8 SunDeck y SpaceDeck
PRUEBAS MOTOR
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