[PRUEBA MOTOR]
Bavaria Sport 450 HT
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mar y viento bastante cómodas para
este barco, fue de 33,5 nudos a 3.530
rpm; y para mantener un buen régi-
men de crucero, bastan los 26-27
nudos a 3.000 rpm, o si se prefiere
un crucero más económico, los 16-
17 nudos a 2.500 rpm, suponen un
consumo inferior a los 100 litros por
hora.
El barco sale en planeo en 12,5 se-
gundos. Y en salida de 0 a 35,5 nu-
dos necesita 24 segundos, dos medi-
das de tiempo buenas para este barco
y esta potencia.
Comportamiento muy bueno en
mar abierto, con gran respuesta de
los IPS, que convierten a esta eslora
de 14,5 metros en un barco bastante
ágil a pesar de su volumen y peso. En
puerto el joystick de Volvo Penta fa-
20
Buena relación
precio-calidad-
prestaciones.
Habitabilidad
extraordinaria tanto
dentro como en la
cubierta.
Buena motorización
con los IPS600 de
435 Hp.
A destacar
Bastantes opcionales
importantes.
Situación de los
herrajes de amarre
en la popa.
No se ofrece un pack
de electrónica.
A mejorar
Tiempo de planeo:
12,5 segundos
Aceleración de 0 a máx.:
24 segundos
Autonomía:
en torno a las 297 millas a régimen
máximo; y unas 350 millas a régimen de crucero
de 26,5 nudos.
Características
Eslora total:.....................................................13,83 m
Eslora total con plataforma: ......................... 14,99 m
Manga:............................................................13,22 m
Calado:.............................................................. 1,10 m
Desplazamiento:..........................................14.082 kg
Gama de motorizaciones:.......................Volvo Penta
dentrofueraborda D6-370 EVC de 2x370 Hp, o
D6-400 EVC de 2x400 Hp; o IPS600 D6-435 de 2x435
Hp
Capacidad de combustible: .............................1.500 l
Capacidad de agua:.............................................410 l
Plazas: .....................................................................12
Categoría de navegación:........................................ B
Constructor:.................................. Bavaria Yachtbau,
Importador:.Bavaria Spain,
Precio:.............. 362.500 euros, con dos Volvo Penta
IPS600 D6-435 de 435 Hp y sin impuestos.
Motores
Marca y modelo:............ Volvo Penta IPS600 D6-435
Potencia:..........................................435 Hp (320 kW)
Tipo:................................pods turbodiésel inyección
Cilindros:.....................................................6 en línea
Cubicaje:.........................................................5.500 cc
600
4,2
2,9
1000
6,3
81
1500
8,9
25
2000
10,5
59
2500
16,8
91
3000
26,5
115
3100
27
120
3530
33,5
169
Rpm
Nudos
Consumo l/h
Bavaria Sport 450 HT
2x435 Hp Volvo Penta IPS600 D6-435
Este gráfico nos
permite apreciar si la
potencia de los dos
motores Volvo Penta
IPS600 D6-435 de
435 Hp de la Bavaria
Sport 450 HT es la
adecuada o si, por el
contrario, está por
encima o por debajo
de la considerada
óptima en función del
coeficiente peso/Hp y
la velocidad máxima
alcanzada.
20.
Con los dos
IPS600 de 435 Hp
la Sport 450 HT
se convierte en un
barco bastante ágil,
cómodo, de fácil
gobierno y con
una potencia muy
bien adaptada a un
crucero de altura,
con una autonomía
notable.
cilita la maniobra, y con el uso de los
flaps tipo interceptor (o guillotina),
en realidad no obtuvimos mejoras
en la navegación normal, por lo que
suponemos que son especialmente
útiles con mar o viento fuertes.
Ante el tentador precio base, hay
que añadir los opcionales, que en este
barco se ofrecen en algunos equipos
individuales, como las colchonetas
de solárium, dos frigoríficos, la mesa
“de alta calidad” de la bañera, el mi-
croondas, la encimera a gas, la cabina
adicional en la versión tres cabinas
(2.530 euros) y varias cosas más. El
pack Smart Power, por 8.350 euros,
incluye un frigorífico en la bañera,
los flaps Bennett, persianas en las
ventanas de las cabinas y la hélice de
proa; y el pack Comfort, por 12.160
euros, los colchones de solárium, la
iluminación exterior, encimera de
trabajo en la cocina y teca en bañe-
ra, entre otros. Aunque se requiera
un desembolso adicional para dejar
el barco a punto, la relación precio-
calidad-prestaciones de esta Sport
450 TH es muy interesante.
Motorización en cascos de planeo
Rpm máx.:..........................................................3.500
Peso:..................................................................901 kg
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: .................................................... 7
Combustible:........................................................ 95%
Agua:.................................................................... 95%
Estado de la mar:..................................rizada y brisa
