Magazzù MX-11 Coupé
[PRUEBA MOTOR]
que a 27 nudos ésta se podría in-
crementar en un treinta por ciento,
llegando a las 200 millas largas.
Semirrígida formidable, hecha
para la velocidad, con buenas cua-
lidades de crucero familiar, y con
unos interiores dotados de una li-
tera doble (convertible en dinete)
y aseo independiente, más que su-
ficiente para salidas de día.
tiempo proporciona la seguridad de
un barco de mayor eslora. Para man-
tener un régimen de crucero cómo-
do bastan los 26-27 nudos, que es
cuando los dos motores MerCruiser
de 350 Hp trabajan cómodamente
a 3.200 rpm. Con sus dos depósitos
de 370 litros, a velocidad máxima la
autonomía estimada es de unas 160
millas, por lo que podemos deducir
16
17
16.
El gabinete
de aseo es
independiente y
dispone de inodoro
y lavabo.
17.
Con los
dos motores
MerCruiser MPI
6.2 de 350 Hp
a gasolina esta
semirrígida supera
fácilmente los 44
nudos de punta.
Tiempo de
planeo:
4,5 seg.
Aceleración de
0 a máx.:
13 seg.
Autonomía:
en torno a las 160
millas a régimen
máximo.
Buena estabilidad
y velocidad, por
encima de los 44
nudos.
Distribución bien
aprovechada.
A destacar
Características
Eslora total: .....................................................11,00 m
Manga:.............................................................. 3,80 m
Calado:.............................................................. 0,70 m
Desplazamiento:........................... 1.350 kg (aprox.) /
620 Kg (sin motores)
Gama de motorizaciones:............dentrofueraborda,
desde 2x300 hasta 2x430 gasolina, Mercury
MerCruiser o Volvo Penta; y fueraborda
desde 2x300 Hp a 2x350 Hp Mercury Verado.
Capacidad de combustible:............................ 2x370 l
Capacidad de agua:.............................................360 l
Plazas: .......................................................................18
Categoría de navegación: ........................................B
Constructor: ................................... Cantieri Magazzù,
Importador: ....................................Nàutica Palamós,
Precio:... 215.000 euros, con dos Mercury MerCruiser
6.2 Bravo 3 Axius de 350 Hp, y sin impuestos.
600
3,2
1.000
7,4
1.500
7,7
2.000
9,8
2.500
15
3.000
23,3
3.200
26,5
3.500
28,5
4.000
33,2
4.500
40
5.000
38
5.100
42
5.250
44
Rpm
Nudos
Magazzù MX-11 Coupé
2x350 Hp MerCruiser MPI 6.2
El parabrisas de
metacrilato no es
muy elegante y
deforma la imagen.
El soft top es un
opcional. Deberían
redondearse las
esquinas.
A mejorar
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: ....................................................... 5
Combustible:..........................................................60%
Agua:......................................................................90%
Estado de la mar:....mar rizada y de fondo, con brisa
Motores
Marca y modelo:.Mercury MerCruiser 6.2 Bravo 3 Axius
Potencia:.........................................350 Hp (261 kW)
Tipo:..dentrofueraborda gasolina inyección directa
Cilindros:.........................................................8 en V
Cubicaje:.......................................................6.200 cc
Rpm máx.:.............................................5.000-5.400
Peso:................................................................391 kg
La cámara de motores queda
cubierta por la tapa que soporta las
colchonetas del solárium.
153
Seguro
METROmar
Prima del
seguro básico a
terceros: 203.81
euros
Incluye, responsabilidad
civil obligatoria y
voluntaria; defensa y
reclamación de daños; y
asistencia marítima.
Este gráfico nos
permite apreciar
si la potencia de
los dos Mercury
MerCruiser 6.1
de 350 Hp de la
Magazzù
MX-11 Coupé es la
adecuada o si,
por el contrario,
está por encima
o por debajo de
la considerada
óptima en función
del coeficiente
peso/Hp y la
velocidad máxima
alcanzada.
Motorización en cascos de planeo
