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E
s uno de los modelos más
importantes dentro del
segmento de las semirrí-
gidas de gran eslora. Esta
Magazzù MX-11, importada por
la firma Nàutica Palamós, es una
magnífica eslora que, en su versión
Coupé, presenta una cabina bajo la
cubierta de proa, aunque el astille-
ro ofrece en esta misma carena una
versión totalmente abierta.
La MX-11 es un modelo de alta
gama, con acabados más que nota-
bles, tanto en la zona externa como
en los interiores de su amplia ca-
bina. Se basa en una distribución
tradicional, bien aprovechada, con
un espacioso solárium en la zona de
Magazzù MX-11 Coupé
PRUEBA MOTOR
La firma del sur de Italia Magazzù está especializada en semirrígidas de alta gama, basadas
en una construcción de alta tecnología. La MX-11 Coupé es un modelo espectacular, tanto
por su configuración clásica como por las prestaciones que ofrece en el agua equipada con
dos motores de 350 Hp a gasolina con colas Bravo 3.
popa —que cubre la voluminosa cá-
mara de motores—, perfectamente
equipado con una plataforma muy
amplia, escala de baño y ducha, y
acceso directos a la bañera. La zona
central queda ocupada por un banco
curvo —dotado de buenos cofres en
la parte inferior— con una mesa de
diseño en forma de semicírculo, des-
montable, y frente a sí, tras el asien-
to del piloto, se descubre un mueble
de servicio con fregadero y parrilla.
En la construcción de la MX-11
se han empleado materiales de pri-
mera calidad, como kévlar, fibra
de carbono unidireccional y resina
epoxi-vinílica para el casco, lo que
proporciona una alta resistencia con
una gran ligereza. Y se ha aplicado
la teca sólida en la cubierta, mien-
tras que la mampara interior y los
muebles en el interior de esta súper
semirrígida se pueden realizar en
maderas de arce o wengué.
CUBIERTA Y BAÑERA
La distribución de la Magazzù no
deja de ser original. La dinete de la
popa presenta una mesa semicircu-
lar aprovechando el asiento de popa
de la misma forma semicurva, con
buenos espacios de estiba en la parte
inferior. Tras los asientos del puesto
de gobierno se ha previsto un mue-
ble de servicio con fregadero y ne-
vera para poder preparar platos de
Vídeo Magazzú
MX 11 Coupé
(Cantieri Magazzú)
L.B.
Másqueuna
Velocidad máxima: 44 nudos a
5.250 rpm.
Velocidad de crucero: 26,5 nudos
a 3.200 rpm, con dos Mercury
MerCruiser 6.2 Bravo 3 Axius de
350 Hp.
Tiempo de planeo: 4,5 segundos.
Aceleración de 0 a 44 nudos: en 13
segundos.
Autonomía: en torno a las 160
millas a régimen máximo.
Precio: 215.000 euros, con dos
Mercury MerCruiser 6.2 Bravo 3
Axius de 350 Hp, y sin impuestos.
