[PRUEBA MOTOR]
Quicksilver Activ 675 y 605 Sundeck
142
Muy buena relación
precio-calidad en
ambos modelos
con pack Mercury.
Carenas más que
satisfactorias, con
buena navegación.
Inteligente
actualización
en diseño e
incorporación de
detalles.
A destacar
En la 675 falta un
asidero para el
acompañante y
sobran colchonetas.
Las cornamusas
de popa están
verticales en ambos
barcos.
Demasiada
potencia en la 605
con un 150 Hp.
Mejor un 115 Hp.
A mejorar
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: ..........................................3
Combustible: ............................................ 50%
Agua: .......................................................vacío
Estado de la mar: ......marejadilla y de fondo,
con viento fuerza 3.
Condiciones de la prueba
Personas a bordo:.......................................................... 4
Combustible: .............................................................95%
Agua: .........................................................................vacío
Estado de la mar: .....................marejadilla y de fondo,
con viento fuerza 3.
Características
Eslora total: .......................................................6,74
Eslora de casco: ...........................................6,45 m
Manga total: ................................................2,55 m
Peso:........................................ 1.123 kg (sin motor)
Capacidad de combustible: ..........................200 l
Categoría de diseño CE:................................... C/8
Potencia máxima: ..................................... 200 Hp
Precio: ............36.390 euros, con un con Mercury
F200 Verado de 200 Hp, y sin impuestos.
Características
Eslora total: ..................................................................6,12
Eslora de casco: ......................................................5,75 m
Manga total: ..........................................................2,40 m
Peso: ...................................................970 kg (sin motor)
Capacidad de combustible:.......................................160 l
Categoría de diseño CE: .............................................C/7
Potencia máxima: .................................................150 Hp
Precio: ............ 28.540 euros, con un Mercury 150 XL EFI
de 150 Hp, y sin impuestos.
Motor
Marca y modelo:..........Mercury 150 XL EFI
Potencia:........................150 Hp (110,3 kW)
Tipo:.fueraborda 4 tiempos inyección directa
Cilindros:.....................................4 en línea
Cubicaje:........................................3.000 cc
Rpmmáx.:...........................5.000-5.8000
Peso:................................................ 206 kg
Activ 675 Sundeck
Activ 605 Sundeck
La Activ 675 Sundeck con un Mercury de 200 Hp
se lanza por encima de los 36 nudos de punta con
malas condiciones de mar y viento. Es un barco
seguro, con gran respuesta y buena capacidad de
pleno.
La Activ 605 Sundeck con un Mercury de 150 Hp
va sobrada de potencia. Con el gas a fondo alcanza
sobradamente los 35 nudos con malas condiciones
de mar. En todo caso evoluciona muy bien y es
estable y muy ágil.
Activ 675 Sundeck
200 Hp Mercury F200 Verado
Activ 605 Sundeck
150 Hp Mercury 150 XL EFI
670
2,8
1.000
3,5
1.500
5,3
2.000
6,7
2.500
8,4
3.000
12,3
3.500
16,4
4.000
22
4.500
27,5
5.000
29,8
5.500
33
5.800
35
5.900
36,5
Rpm Vel. Nudos
550
2
2
1.000
4
3,8
1.500
5,4
5,6
2.000
6,7
8,9
2.500
8,5
12
3.000
9,5
18
3.500
19
18,5
4.000
23
25,4
4.500
28.5
36
5.000
31
38
5.500
35
41
Rpm Vel. Nudos Consumo l/h
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia del motor Mercury F200 Verado de
200 Hp de la Quicksilver Activ 675 Sundeck es la adecuada o si, por el contrario, está
por encima o por debajo de la considerada óptima en función del coeficiente peso/Hp
y la velocidad máxima alcanzada.
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia del motor Mercury 150 XL EFI de 150
Hp de la Quicksilver Activ 605 Sundeck es la adecuada o si, por el contrario, está por
encima o por debajo de la considerada óptima en función del coeficiente peso/Hp y la
velocidad máxima alcanzada.
Motorización en cascos de planeo
Motorización en cascos de planeo
Tiempo de
planeo:
4
segundos
Aceleración de
0 a máxima:
13
segundos
Autonomía:
en
torno a las 125
millas a régimen
máximo.
Tiempo de planeo:
4 segundos
Aceleración de 0
a máxima:
13 segundos
Autonomía:
en torno a las
135 millas a régimen de crucero; y unas 145 millas a
régimen de crucero de 23 nudos.
Motor
Marca y modelo:...................Mercury F200 Verado
Potencia:........................................200 Hp (147 kW)
Tipo:.......fueraborda 4 tiempos inyección directa
Cilindros:...................................................4 en línea
Cubicaje:........................................................1.732 cc
Rpmmáx.:............................................5.800-6.400
Peso:................................................................231 kg
Seguro METROmar
Prima del seguro básico a terceros: 113,58 euros
Incluye, responsabilidad civil obligatoria y voluntaria; defensa y
reclamación de daños; y asistencia marítima.
Seguro METROmar
Prima del seguro básico a terceros: 102,97 euros
Incluye, responsabilidad civil obligatoria y voluntaria; defensa y
reclamación de daños; y asistencia marítima.
