Revista Náutica y Yates 30 - page 137

Four Winns Vista 255
[PRUEBA MOTOR]
sonda, el asiento tipo bolster con la
base plegable, el bimini y las tapice-
rías en tejido hidrófugo, entre otros.
Un diseño para los amantes de los
cabin cruiser, bien habilitado, con
acabados más que interesantes, a un
precio más que razonable y con la
garantía de una gran marca como
Four Winns, avalada por Bénéteau.
Este modelo se ofrece también con
otras potencias, como por ejemplo
un MerCruiser de 250 Hp 4.5 MPI
y cola Bravo III, lo que permite al-
canzar los 30,5 nudos de punta, por
un precio algo inferior.
Destacar finalmente que en el
equipamiento estándar Four Winns
incluye en este modelo el compás, la
14.
Junto a la entrada de la cabina un
mueble de servicio complementa el
módulo de la bañera.
15.
La cámara
de motores
es espaciosa
y evidencia
las buenas
instalaciones que
realiza Four Winns.
13.
La dinete de proa puede
acomodar a seis personas y
convertirse en una cama doble.
De líneas actuales, esta cabin cruiser con un Volvo
Penta a gasolina de 280 Hp es capaz de lanzarse
por encima de los 34 nudos bajo las peores
condiciones de mar.
13
14
Tiempo de planeo:
7 seg.
Aceleración de 0 a máx.:
17 seg.
Autonomía:
unas 110 millas a régimen máximo.
La polivalencia
de la bañera
con las distintas
combinaciones de
los asientos.
Buen
comportamiento en
navegación.
Calidad en general y
acabados.
A destacar
Características
Eslora total: ...................................................... 7,92 m
Eslora de casco:..................................................7,67 m
Manga:.............................................................. 2,55 m
Calado:............................................... 0,56 m / 0,91 m
Desplazamiento:............................................2.800 kg
Gama de motorizaciones:....... un dentrofueraborda
Volvo Penta o Mercury MerCruiser
desde 240 Hp hasta 300 Hp.
Capacidad de combustible:...............................2,65 l
Capacidad de agua:............................................... 79 l
Plazas: ........................................................................9
800
3
1.000
5,1
1.500
6,8
2.000
9,3
2.500
11,9
3.000
23
3.500
29,5
4.000
34
Rpm
Nudos
Four Winns Vista 255
280 Hp Volvo Penta V6-280 DP
Se echa en falta un
reposapiés para el
piloto.
Faltan puntos para
fijar las defensas.
El paso a la cubierta
de proa no resulta
muy fácil.
A mejorar
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: ................................................... 3
Combustible:......................................................50%
Agua:..................................................................... 5%
Estado de la mar:.............................mar de fondo y
marejadilla, con brisa.
Motor
Marca y modelo:............................. V6-280 C/DI/DP
Potencia:....................................... 280 Hp (209 kW)
Tipo:............. dentrofueraborda gasolina inyección
Cilindros:.........................................................6 en V
Cubicaje:.......................................................4.300 cc
Rpm máx.:........................................................5.800
Peso:...............................................................408 kg
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Seguro METROmar
Prima del seguro básico a terceros: 144.36 euros
Incluye, responsabilidad civil obligatoria y voluntaria; defensa y
reclamación de daños; y asistencia marítima.
Este gráfico nos
permite apreciar
si la potencia
del motor Volvo
Penta V6-280 DP
de la Four Winns
Vista 255 es la
adecuada o si,
por el contrario,
está por encima
o por debajo de
la considerada
óptima en función
del coeficiente
peso/Hp y la
velocidad máxima
alcanzada.
Motorización en cascos de planeo
Categoría de navegación: ........................................C
Constructor: ........Four Winns,
Importador: ..red Four Winns,
;
Nautivela,
Precio:...................... 74.480.000 euros, con un Volvo
Penta V6-280 DP de 280 Hp, y sin impuestos.
15
1...,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136 138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,...196
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