[PRUEBA MOTOR]
Bénéteau Antares 8 y 7 OB
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cional, como en la mayoría de los
barcos de este tipo.
INTERIORES
La Antares 8 OB es un alarde de op-
timización y funcionalidad en lo que
ofrece su cabina. Si bien la distribu-
ción respeta una planta tradicional,
aporta varias ideas que permiten
aprovechar mejor las posibilidades
de la dinete y de los rincones del
barco. La dinete, a babor, configura-
da por dos bancos y una mesa puede
convertirse en una litera o bascular
el respaldo del asiento delantero
para que quede mirando hacia proa,
al lado del piloto. Las cocina otro
tanto: se levanta el asiento del piloto
y se descubre totalmente un mueble
que contiene un fregadero con agua
dulce a presión, los fogones a gas
(opcional y falta un protector para la
fibra de vidrio próxima) y la nevera
debajo, opcional. Poco más se puede
pedir en esta eslora.
En la zona de proa habilita una
gran litera doble, con cofres de es-
tiba debajo. Es un barco que lo da
todo en un volumen muy aprove-
chado, con una pieza que comple-
menta la cama para agrandarlas por
los pies. El gabinete de aseo, inde-
pendiente, realizado en contramol-
de de fibra, fácil de limpiar y con
ventilación natural, lavabo, inodoro
(WC marino opcional) y ducha, es
de dimensiones adecuadas, con casi
un metro y medio de altura. No se
puede pedir más.
Hemos de destacar los ventanales
grandes, la escotilla cenital de proa
y la del salón (opcional), que pro-
porciona una adecuada ventilación,
indispensable en los días de canícu-
la para un barco de estos.
Los acabados son correctos, fun-
cionales y ofrece lo exigible en un
crucero de cierto compromiso, para
una pareja y dos niños un par de
días, por ejemplo.
NAVEGACIÓN Y
CONCLUSIONES
Cuando se navega un barco de esta
eslora con unas condiciones de mar
entre marejadilla y marejada, po-
niéndolo al límite, la prueba tiene
un doble filo: es mucho más incó-
modo con el gas a fondo, pero per-
mite apreciar mejor las virtudes y
defectos de su navegación en una
situación casi al límite. Y esto es lo
que comprobamos con esta Antares
8 OB y un Suzuki de 200 Hp, la
máxima potencia homologada.
8, 9 y 10.
Bénéteau
ha sacado todo
el provecho de la
dinete, realizada
en contramolde y
dotada de varios
cofres de estiba.
11.
El espacio de la
timonera, luminoso
y bien ventilado,
distribuye la dinete,
la cocina y el
puesto de gobierno.
12.
La cocina queda
descubierta en su
totalidad echando
hacia delante el
asiento del piloto.
13.
El gabinete
de aseo,
realizado en
contramolde
de fibra, es
independiente
y cuenta con
WC y lavabo.
8
11
13
9
10
12
