[PRUEBA MOTOR]
Rodman 31 Spirit HT Outboard Series
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La 31 Spirit corta bien la ola, no pantoquea y
dispone de una gran capacidad de aceleración.
15
14
por una menor. Es decir, que nave-
ga realmente bien, ofreciendo buena
maniobrabilidad y un comporta-
miento deportivo más propio de una
lancha que de un pequeño crucero de
30 pies, como es el caso. Por eso nos
gusta esta Spirit.
Una carena, pues, muy interesan-
te, voluminosa pero con buena V,
planeadora y que se adapta perfec-
tamente a la nueva motorización,
con un comportamiento sumamen-
te vivo y que no decepcionará a los
mejores amantes del motor.
En salida, con el gas a fondo el bar-
co planea en cuatro segundos, y en
10 más se pone a casi 40 nudos. Son
marcas propias de una lancha depor-
tiva que evidencian la buena capaci-
dad de este modelo para correr.
Embarcación polivalente, que
tiene entre sus mejores puntos a fa-
vor la carena y su forma de navegar;
las prestaciones de habitabilidad,
como muy pocas en su categoría; y
unos acabados más que correctos.
Barco con un listado de equipa-
miento estándar bastante completo
y que con estos motores se ofrece a
un precio más que razonable. Un
producto, en definitiva, que de-
muestra la experiencia y el buen ha-
cer de un gran astillero. Y, además,
evita el 12 por ciento del impuesto
de matriculación.
Rodman 31
Spirit HT OB
2x250 Hp Mercury Verado 250
Tiempo de
planeo:
4 segundos
Aceleración
de 0 a máx.:
14
segundos
Autonomía:
en torno a las 120
millas a régimen
máximo.
Características
Eslora total:.......................................................9,48 m
Eslora de casco:...................................................7,95m
Manga:............................................................... 3,36 m
Calado:.............................................................. 0,62 m
Desplazamiento:............................................5.900 kg
Gama de motorizaciones:....... desde 2x175 Hp hasta
2x250 Hp, Mercury Verado o Yamaha. O 1x300 Hp
Capacidad de combustible:.................................450 l
Capacidad de agua:...............................................110 l
Plazas:.................................................................... 8/10
Categoría de navegación: .....................................B/C
Constructor: ............................... Rodman, rodman.es
Precio oferta pack:................. 122.605 euros, con dos
Mercury Verado 250 de 250 Hp, y sin impuestos.
Condiciones de la prueba
Personas a bordo:.......................................................5
Combustible:..........................................................25%
Agua:........................................................................5%
Estado de la mar:...........mar de fondo y marejadilla,
con brisa.
Motores
Marca y modelo:......................Mercury Verado 250
Potencia:........................................250 Hp (184 kW)
Tipo:......................................fueraborda 4 tiempos
Cilindros:.................................................. 6 en línea
Cubicaje:.......................................................2.598 cc
Rpm máx.:............................................ 5.800-6.400
Peso:...............................................................288 kg
Este gráfico nos
permite apreciar
si la potencia de
los dos Mercury
Verado 250 de
250 Hp de la
Rodman 31 Spirit
OB es la ade-
cuada o si, por
el contrario, está
por encima o
por debajo de la
considerada óp-
tima en función
del coeficiente
peso/Hp y la ve-
locidad máxima
alcanzada.
Buena carena, con
notable V marinera.
Interiores muy
logrados y
voluminosos.
Programa de
uso polivalente y
estándar correcto.
A destacar
Falta un asidero en
la consola.
El recorte de la popa.
Asiento de piloto
fijo.
Falta un cierre en el
pozo de anclas.
El asiento del
acompañante podría
mirar a proa y falta
una guantera y red,
aunque es primera
unidad prototipo.
Pasamanos
exteriores del techo
cortos.
A mejorar
Motorización en cascos de planeo
14.
El gabinete
de aseo cumple
sobradamente con
lo necesario en un
crucero de este
tipo.
15.
Los dos
fuerabordas dejan
sendas plataformas
de baño a los
lados. La pieza de
fibra recortada se
mejorará en las
próximas unidades.
16.
Con los dos
Mercury Verado
de 250 Hp la 31
Spirit disfruta de
una potencia más
que suficiente,
pudiendo superar
los 40 nudos de
punta y mantener
un régimen de
crucero de unos 27
nudos.
615
3
1.000
4,5
1.500
6
2.000
8
2.500
9
3.000
11,5
3.500
19
4.000
25
4.300
27
4.500
28,5
5.000
32
5.500
35
6.000
38
Rpm Vel. Nudos
16
Seguro
METROmar
Prima del
seguro básico a
terceros: 186,82
euros
Incluye, responsabilidad
civil obligatoria y
voluntaria; defensa y
reclamación de daños; y
asistencia marítima.
