[PRUEBA MOTOR]
Aprea Mare Maestro 56
118
cos de navegación tranquila huyen-
do de las altas velocidades, confor-
tables, con larga autonomía, y que
se caracterizan por conceder a los
interiores una excelente luminosi-
dad y habitabilidad.
La Maestro 56 es una eslora que
bate récords. En sus espacios inte-
riores y en el fly, en la calidad de la
decoración, en su navegación y en
comportamiento. Es un barco que,
sin duda, está por encima de la me-
dia de lo que ofrece el mercado en
este segmento, aspecto que también
se refleja en buena parte en su pre-
cio. Pero vale lo que es, un producto
de alta calidad que cuida el menor
2, 3 y 4.
La dinete
de la bañera de
popa es una de
las zonas más
destacables de este
barco.
5.
La cubierta
queda ocupada por
un solárium sobre
la cabina de proa.
6.
El flybridge se
prolonga hasta
cubrir toda la
bañera de popa.
7.
El puesto de
gobierno interior
es una muestra
del mejor estilo de
Aprea Mare.
8.
Con los IPS 950
esta gran eslora
se comporta con
gran agilidad y
su capacidad de
maniobra es total.
detalle y con un estándar que está
también por encima de la media,
aunque se requiere una inversión
adicional para dejar el barco total-
mente equipado.
CUBIERTA Y BAÑERA
La Maestro 56 disfruta de una zona
abierta propia de un barco medi-
terráneo, con una bañera a popa
bien equipada para la maniobra de
amarre, con un gran sofá central
que permite formar una excelente
dinete, y pasos directos a la enor-
me plataforma de baño. Los pasos
laterales, bastante anchos, condu-
cen a un área de proa presidida por
el solárium sobreelevado y el pozo
de anclas, impecable y que resuel-
ve fácilmente la maniobra de ama-
rre y fondeo. Se puede decir que la
hechura de toda la zona exterior es
poco menos que impecable.
A la cubierta se añade un fly úni-
co, que cubre hasta la misma bañe-
ra de popa, con el segundo puesto
de gobierno, amplio salón y mue-
ble de servicio. Sin duda, el puen-
te superior es uno de los aspectos
más valiosos de este barco. Un gran
solárium ocupando toda la zona de
proa, y una dinete para seis u ocho
personas en la zona posterior del fly,
definen esta gran superficie que se
complementa con el segundo pues-
to de gobierno.
Una zona abierta con una distri-
bución bien realizada, tradicional,
sin apuros y que permite disfrutar
del aire libre con el máximo con-
fort.
PUESTOS DE GOBIERNO
La principal ventaja de ambos pues-
tos de gobierno es su visibilidad.
Desde arriba, el piloto dispone de
una visión prácticamente de 360
grados, aunque la zona posterior,
como es habitual en los grandes fly,
queda ciega. El panel de arriba que-
da ubicado a estribor, ante un asien-
to fijo de dos plazas y una consola
simple, sin instrumentación, pero
con los elementos esenciales, como
son el joystick de maniobra de Vol-
7
5
6
4
Las zonas abiertas de la Maestro 56 responden a un
concepto de diseño plenamente mediterráneo.
3
8
2
