Revista Náutica y Yates 30 - page 112

[INFORMÁTICA A BORDO]
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ma DLink es una
cámara en alta
definición prepa-
rada para traba-
jar en el exterior,
en entornos duros
como puede ser el
náutico. Dispone de
conectividad inalám-
brica, de forma que
podemos dejarla conec-
tada al wifi del puerto,
en modo vigilancia, para
recibir alertas de movi-
miento, consultarla en cualquier
momento desde nuestro móvil,
a través de una aplicación que
permite dicha monitorización en
tiempo real.
Un uso muy práctico y real
(por experiencia propia)
de esta cámara es en
fondeos o atraques.
Dejamos la cámara co-
nectada en el barco, con
una conexión wifi 4G de
la que ya hemos hablado en
anteriores ocasiones, y enfocamos la
cámara a popa, o incluso podemos
tener dos cámaras y dejar otra en
proa. DLink dispone de una apli-
cación para Android e iOS llamada
MyDLink que permite visualizar e
interactuar remotamente esta cá-
mara.
Y si bajas a tierra y dejas tripu-
lantes a bordo, como pueden ser
niños o adolescentes, la vigilan-
cia te permite controlarlos.
Puedo garantizar que la cena
en tierra sabe mejor cuando se
tiene este vigilante contratado a
bordo...
Web:
Modelo:
DCS-2332L
Link producto:
.
com/es/es/products/dcs-2332l-
outdoor-hd-wireless-day-night-
cloud-camera
Precio aproximado:
220 euros.
CONTROL DE AGUA EN LA
SENTINA
Por muchas bombas de sentina que
equipe el barco, si tenemos una in-
esperada entrada de agua y no nos
pilla embarcados, podemos tener
un serio problema cuando llegue-
mos a bordo y veamos que el nivel
de agua ha inundado el motor, o
incluso nos ha invadido el suelo
del salón. La factura que nos en-
contraremos para la reparación del
problema nos dejará sentados. Un
problema en la estopa, en un grifo
o en la mayoría de los casos por un
problema en el WC, pueden surgir
sin que estemos a bordo. Y estos
problemas, los que tenemos barco,
sabemos que no ocurren todos los
días, pero que si nos toca, puede
suponer en fin de las vacaciones, y
de la cuenta bancaria…
La misma firma HWG,
Desde el móvil se pueden controlar los más
diversos sistemas de alarma del del barco.
Sensor de temperatura y humedad
L
a temperatura y el exceso de humedad a bordo pueden ser una
de las alertas que nos indiquen problemas en diversos
sistemas, cámara de motor o electrónica. Tener la informa-
ción en tiempo real de estos dos datos para tomar decisiones
o activar algún sistema puede ser de gran ayuda.
La instalación de un sensor preparado para consulta y avisos
por fluctuaciones en ambos valores, igual que la anterior cámara,
nos ayudará a prevenir problemas más graves.
Existe un sensor de la marca HWG que nos permite controlar la tempera-
tura y la humedad continuamente, señalando los umbrales en los que quere-
mos nos entregue una alerta. Por ejemplo, si situamos un sensor de temperatura
junto al motor o generador y otro cerca de la sentina, podemos saber su estado real
estando lejos del barco, e incluso, con la recepción de alertas podemos prevenir, con
toda seguridad, problemas que sólo detectaríamos con una revisión visual, o bien cuando
ya es tarde para realizar una tarea preventiva.
A este sensor HWG-STE le podemos conectar hasta dos sensores de temperatura y humedad. Vie-
ne provisto, por defecto, de un sensor de temperatura, fuente de alimentación y software. Y, además,
se le puede añadir un segundo sensor de temperatura, o bien otro de humedad.
Web:
Modelo:
HWg-STE
Link producto:
com/products/HWg-STE/
STE_ip_temperature_sensor_
es.html
Precio aproximado:
150 euros.
1...,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111 113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,...196
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