[ESPECIAL EQUIPO]
Instrumentos conectados
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¡Todomás fácil!
L
a tecnología va rápida, muy rá-
pida. En el momento de redac-
tar estas páginas hay muchos
equipos a punto de ver la luz. Por su-
puesto, la mayor parte se centran en
aplicaciones terrestres, pero un buen
número disponen de aplicaciones para
En el día a día utilizamos cada vez más equipos conectados inalámbricamente. Podemos citar como
ejemplo el wifi, el Bluetooth, el móvil, etc. Pero ¿ha pensado en los instrumentos del barco? Los
fabricantes piensan en usted ¿Hasta dónde pueden llegar?
Albert Brel
Instrumentos conectados
Garmin
Trimcontrol
Catavientos
electrónico
Cámara VIRBWi Fi
de alta definición
L
os regatistas y los
navegantes de recreo
que deseen reglar bien las
velas utilizan catavientos
textiles colocados en la vela.
Permiten ver el flujo de
aire y, en consecuencia,
ajustar el reglaje. Este
catavientos electrónico
que se adhiere a la
vela se ha desarrollado
por la empresa Mer
Agitée, que también los
distribuye. Los datos se
transmiten directamente
por radio y se visualizan
en una tableta, un móvil o un
ordenador.
L
as nuevas cámaras VIRB son
sumergibles hasta 50 metros
sin tener que usar una carcasa
estanca. Existen dos modelos
de alta definición, una de 4K, la
XE; y la de 1080, la X. Además,
ambos modelos disponen de
un modo foto con ráfaga de
hasta 30 imágenes por segundo.
En cuanto al modo de cámara
lenta, puede registrar hasta
240 imágenes por segundo.
La aplicación gratuita VIRB
Mobile permite operar la cámara
desde un móvil o tableta (IOS o
Android) mediante wifi. Hay que
destacar que con el software de
edición VIRB Edit los datos
de los sensores Garmin G
Metrix pueden integrarse
en la imagen.
el ámbito náutico. Entre ellas pode-
mos citar algunas como las cámaras,
las estaciones meteorológicas, los re-
lojes, internet o las balizas de segui-
miento. En la náutica de recreo cada
día son más los instrumentos conec-
tados. Es el caso del radar, la sonda,
las centrales de datos, los cuadros eléc-
tricos, los catavientos, las alarmas de
hombre al agua, etc.
Los equipos que veremos a continua-
ción no son, por supuesto, los únicos
que se pueden utilizar a bordo, pero sí
están todos disponibles en el mercado.
