Revista Náutica y Yates 33 - page 207

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YATES
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ma se mantiene el mismo alcance en crucero y solo se
reduce teóricamente en 10 millas el alcance máximo.
GRANDES ÁREAS EXTERIORES
La Pershing 82 ofrece tres zonas principales de relax
exterior que no se han modificado respecto al ante-
rior modelo. En popa hay una espaciosa bañera, con
un gran solárium y una enorme plataforma de baño,
mientras que en proa se ha colocado un espacio de re-
lax con solárium y sofás para disfrutar de la navega-
ción.
En el flybridge el capitán dispone también de un
puesto de gobierno central con los mandos agrupados
en una consola a estribor, flanqueado por dos tumbo-
nas plegables que sirven indistintamente como asien-
to o como
chaisse longue
, mientras que la popa de esta
superficie se ha reservado para un gran espacio de so-
lárium.
5.
La puerta
de vidrio
que separa
el salón de
la cubierta
de popa
desaparece
totalmente
para dar lugar
a un solo
espacio.
5.
La cocina
se sitúa en
la cubierta
inferior y
contribuye
a aislar la
cabina del
armador de
la sala de
máquinas.
LUJO INTERIOR
El nuevo Ferretti 82 surge de la colaboración entre el
comité de Estrategia de Producto del Grupo Ferretti, el
departamento de ingeniería del Grupo y la firma Ital-
Projects dirigida por Fulvio De Simoni quien han pues-
to en el rediseño de este modelo todo su
savoir faire
para
que la Pershing 82 VHP exhiba unos interiores a la al-
tura de sus excepcionales prestaciones en lujo y confort.
La cubierta principal se convierte, gracias a las men-
cionadas puestas acristaladas que se esconden y a los
acristalamientos laterales, en un excepcional salón pa-
norámico. El roble estriado oscuro o claro, con el con-
trapunto de numerosos detalles lacados gris oscuro,
define el ambiente del salón principal, un gran espa-
cio abierto donde los invitados pueden entretenerse o
descansar en los confortables sofás de piel de Poltrona
Frau. Tras ellos, un gran sofá Quadra y hacia proa la
mesa de comedor firmada por Laurana de madera y
cristal permiten disfrutar plenamente de los momen-
tos de relax y socialización y de las comidas o cenas
a bordo. El histórico colaborador de Pershing viste
también la gran consola y los tres asientos deportivos
ergonómicos del puesto de gobierno reservados al ca-
pitán y acompañantes. Un puesto de gobierno situado
centralmente en el eje de crujía, excepcional, con una
visibilidad absoluta en todas direcciones y equipado
con la última tecnología en navegación, comunicacio-
nes y control de sistemas.
La cocina y zona de tripulación se sitúan abajo a
popa, separando la cabina del armador de la sala de
máquinas y aislándola del ruido y las vibraciones cau-
sadas por los motores. Esta posición deja la cubierta
principal totalmente despejada de manera que el salón
se extiende a toda la manga.
BAJO CUBIERTA
En la zona de noche el diseño mantiene el concepto de-
sarrollado en la cubierta principal. Bajando los escalo-
nes se accede al distribuidor que regula el flujo hacia
las diferentes cabinas, cuatro en total, incluida la del
propietario.
El pasillo está decorado alternando espejos y mam-
paros panelados con papel pintado de acabado metálico
a toda la altura realizado por Èlitis. Una tira de luces
LED en el suelo enfatiza el perfil de los mamparos e
incrementa la sensación de profundidad.
El mismo efecto estilístico observamos en la suite del
armador, tanto en el mamparo de proa como en el de
popa. Dos espejos bruñidos hacen que la sensación de
espacio en la cabina se multiplique.
Además de la cabina del propietario y de la cabina
VIP, ambas con baño propio completo incorporado, la
cubierta inferior ofrece dos cabinas de invitados que
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