Página 77 - N & Y Magazine - Número 11
Versión de HTML Básico
Sessa Key Largo 34
[Prueba motor]
77
ra una lista de accesorios muy com-
pleta; el Power Pack, por 14.000
euros, sin IVA, que incluye el aire
acondicionado, el generador de 3,5
kW y la plaza vitrocerámica.
Barco muy completo, de gran ca-
lidad, con un precio algo subido de
tono, pero que lo incondicionales de
Sessa sabrán apreciar, por su fiabili-
dad y prestaciones.
muestran que sin el menor oleaje se
pueden alcanzar los 44 de máxima,
tal como afirma el astillero. Seguro.
Lo que más impresiona de esta Key
Largo 34 es el arranque que tiene
con los dos F300. En 8 segundos sale
en planeo y en poco más de 9 se pone
a 40 nudos. Con óptimas condicio-
nes las marcas serán, desde luego,
bastante mejores.
La carena de esta KL 34 es poco
menos que excepcional. Es un bar-
co de alta gama, muy elegante, pero
sobre todo que navega ofreciendo
una total sensación se seguridad bajo
cualquier condición de mar, y de ello
tienen buena parte de culpa el diseño
de la carena y los dos Yamaha F300.
Suave, con gran capacidad de ma-
niobra en mar abierto, esta embar-
cación de programa deportivo y fa-
miliar esconde otras ventajas, como
es la adopción del nuevo joystick de
Yamaha, que permite maniobrar en
cualquier sentido en espacios limi-
tados. Además este nuevo sistema
ofrece numerosas posibilidades de
personalización en las funciones del
motor y de la dirección, que se en-
durece a medida que se incrementa
la velocidad, por ejemplo.
En equipamiento Sessa ofrece
dos packs, uno el Cruise pack, por
10.000 euros, sin IVA, que incorpo-
14 y 15.
La proa
queda ocupada
por una diente
convertible en una
espaciosa cama
doble.
16 y 17.
A media
eslora dos grandes
literas se pueden
unir formando una
de matrimonio.
77
14
16
15
17
Características
Eslora total:................................................................9,99 m
Eslora de casco:.........................................................9,90 m
Eslora de flotación:.................................................. 8,30 m
Manga:....................................................................... 3,30 m
Calado:.......................................................................0,70 m
Desplazamiento:............................5.200 kg (sin motores)
Gama de motorizaciones:..fueraborda 2x300 Hp Yamaha
Capacidad de combustible:.......................................1.097 l
Capacidad de agua:.......................................................215 l
Plazas:................................................................................. 8
Categoría de navegación:................................................. B
Diseño:...................................................... Christian Grande
Constructor: .........Sessa Marine,
Importador:..Red Sessa Marine,
Precio:............................. 195.000 euros, con dos Yamaha
F300 de 300 Hp y sin impuestos.
Motor
Marca y modelo:........................................Yamaha F300 B
Potencia:................................................300 Hp (220,7 kW)
Tipo:.................................fueraborda 4 tiempos inyección
Cilindros:..................................................................... 6 en V
Cubicaje:...................................................................4.169 cc
Rpmmáx.:.....................................................5.000 – 6.000
Peso:............................................................................268 kg
Condiciones de la prueba
Personas a bordo:...............................................................5
Combustible:................................................................. 90%
Agua:...............................................................................50%
Estado de la mar:..........................marejadilla a marejada
y viento fuerza 3 a 4
Calidad de diseño y
de construcción.
Perfecta adaptación a
la motorización y muy
buenas prestaciones
en navegación.
Cabina sorprendente,
elegante y con
acabados de alto
nivel.
A destacar
El cierre de la puerta
lateral de la bañera se
ha de mejorar.
Hay opcionales que
deberían figurar de
serie, como el ancla
de inox o la nevera
exterior.
Las cornamusas
de popa quedan
demasiado alejadas e
inclinadas.
A mejorar
Motorización en cascos de planeo
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia de los dos motores Yamaha F300 de 300
Hp es la adecuada o si, por el contrario, está por encima o por debajo de la considerada
óptima en función del coeficiente peso/Hp y la velocidad máxima alcanzada.
Tiempo de planeo:
8 segundos
Aceleración de 0 a máx.:
17 segundos
Autonomía:
en torno a las 210 millas a régimen
máximo. Y a régimen de crucero unas 230 millas.
Sessa Key Largo 34
2x300 Hp Yamaha F300 BETU
600
3
4,8
1000
5
9,7
1500
6,8
16,6
2000
8,9
25,4
2500
9,7
40,4
3000
10,2
53,7
3500
12,9
70
4000
17
87,8
4500
23,4
116
4700
27
128
5000
30,5
140
5500
36,1
183
5700
38,2
192,2
6000
40,2
198
Rpm
Nudos
Consumo l/h
