Quicksilver Activ 605 y 505 Open
[Prueba motor]
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Puesto de gobierno
Los paneles son sencillos, no hay
compases, y faltan reposapiés, pero
los patrones quedan perfectamente
protegidos en ambos barcos, gracias
a la adecuada dimensión de los para-
brisas. En la 605 tenemos dos asien-
tos individuales, ajustables, muy có-
modos y ergonómicos. En la 505 un
banco doble con el respaldo ajusta-
ble y un cofre debajo. Es importante
el pasamanos de inox que contornea
el parabrisas, muy útil para agarrar-
se, pero sobre todo, se agradecen los
asideros en ambos barcos, destinados
al acompañante.
Tanto en uno como en otro pa-
nel queda espacio para añadir una
pequeña pantalla multifunción y la
palancas están muy bien colocadas,
lo que facilita el gobierno del barco y
espacialmente el trimado por la po-
sición del pulsador del power trim.
Puestos muy racionales, cómodos,
bien protegidos, y que mejorarían
un poco con reposapiés y compás.
Los portavasos no sobran.
Navegación y
conclusiones
La 605 Open es un casco realmente
bueno, que con el F150 de Mariner
encuentra una potencia más que
suficiente. De hecho es la máxima
homologada para esta eslora. Con
el Mariner 150 Hp el barco alcanza
una punta de 36,5 nudos a 6.000
rpm, marca que se hace difícil de
mantener con mar agitada, y ve-
1.
La 505 Open
es un modelo
que se puede
gobernar con el
Titulín siempre que
equipe el 50 Hp.
Un modelo ideal
para iniciación a la
náutica.
2.
La polivalencia
de programa es
notable en la 605
Open, un barco
que con el F150 de
Mariner muestra
sus mejores
prestaciones en
navegación.
3 y 4.
Estas dos
Activ parecen
hechas a escala,
tanto por su
configuración
como por su
equipamiento.
2
1
Quicksilver Activ 605 Open
Velocidad máxima: 36,5 nudos a
6.000 rpm
Velocidad de crucero: 23 nudos a
4000 rpm, con un Mariner F150 de
150 Hp
Tiempo de planeo: 4,5 segundos
Aceleración de 0 a 34,1 nudos: en
10 segundos
Autonomía: en torno a las 90 millas
a régimen máximo
Precio: 24.850 euros, oferta con
un Mariner F150 de 150 Hp, y sin
impuestos.
Quicksilver Activ 505 Open
Velocidad máxima: 23 nudos a
5.700 rpm
Velocidad de crucero: 4.600 nudos
a 17,5 rpm, con un Mariner F50 de
50 Hp
Tiempo de planeo: 7 segundos
Aceleración de 0 a 23 nudos: en 16
segundos
Autonomía: en torno a las 80 millas
a régimen máximo
Precio: 13.820 euros, oferta, con
un Mariner F50 de 50 Hp, y sin
impuestos.
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