Página 84 - N & Y Magazine - Número 11

[Prueba motor] Starfisher 650 OBS
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Interiores
La luminosidad natural, el volumen
disponible, la acertada distribución
y la decoración de buen gusto y fun-
cional, determinan un espacio de
timonera que, además, incorpora un
gabinete independiente para aseo.
Este detalle, casi inaudito en un bar-
co de esta eslora, es lo que refuerza
en la 650 OBS las prestaciones de un
crucero familiar.
La dinete, que ocupa la banda de
babor, puede ajustarse para formar
una pequeña cama. Debajo del asien-
to hay un cofre de estiba y, en el lado
opuesto, tras el asiento del patrón, un
pequeño módulo ofrece las funciones
de cocina, con un fogón a gas portátil
y una nevera de hielo debajo.
La zona de proa está bien aprove-
chada, ya que dispone de un gabi-
nete de aseo con inodoro químico
(opcionalmente marino) y una litera
doble que se prolonga por la banda
de babor, entrando hacia popa, con el
fin de proporcionar mayor superficie
de cama. Interiores con un volumen
notable, muy habitables, cómodos y
perfectamente aprovechados para un
barco de esta eslora. Optimizados,
en una palabra, y funcionales, lo que
ayuda en su limpieza y manteni-
miento. De lo mejor del barco.
Navegación y
conclusiones
Las carenas de Starfisher son segu-
ras, estables y no arriesgan a pesar
de ofrecer barcos con notable volu-
men y habitabilidad. En el caso de
este modelo, a pesar de su limitada
eslora, las proporciones se mantienen
bajo parámetros de racionalidad, de
modo que se ofrece una timonera
espaciosa y una bañera de notables
dimensiones.
Con el Yamaha de 150 Hp, la
máxima potencia admisible en este
barco, las prestaciones son algo más
que suficientes. Si bien el astille-
ro recomienda los 115 Hp, con los
150 Hp el barco llega hasta puntas
de 36 nudos, lo que nos parece casi
excesivo; y puede mantener un régi-
men muy alegre, de crucero en torno
a los 25 a 27 nudos, con el motor
relajado. El barco evoluciona bien,
ofrece cierta sensación de ligereza, y
esto es positivo, porque cuando pasa
a manos del propietario, siempre
incrementa su peso y navega algo
mejor. Pero, como apunta Starfis-
her, seguramente será mejor un 115
Hp: menos peso, menos consumo,
menos precio y prestaciones bas-
6. La proa, con una
cubierta espaciosa,
presenta un balcón
abierto con un buen
volumen para la
línea de fondeo.
7. Un gran cofre de
estiba central en la
bañera es funda-
mental en un barco
de esta eslora.
8. En pocos barcos
de este tamaño se
puede encontrar un
gabinete de aseo
independiente.
9. La dinete para
cuatro personas
ocupa la banda
de babor. La mesa
se puede instalar
también en la
bañera.
10. Tras el asien-
to del piloto un
módulo desempeña
las funciones de
pequeña cocina, ya
que admite un fogón
a gas portátil.
11. En el puesto no
falta nada, aunque la
consola es un poco
alta.
12. Uno de los
elementos que más
se agradece en la
650 OBS es la gran
escotilla cenital,
que descubre
prácticamente todo
el salón.
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Prácticamente no hay en el mercado barcos de
esta eslora que ofrezcan unos interiores tan
espaciosos y con la opción de aseo independiente.
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