[Prueba vela]
Lagoon 52
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10.
Todas las
cabinas ofrecen
camas grandes,
volumen y altura.
dotarse de tres, cuatro o cinco cabi-
nas independientes. En la versión de
cuatro cabinas, que corresponde a la
unidad en que navegamos, el casco
de estribor a popa equipa una cabina
grande, considerada la del armador,
con cama transversal y baño con du-
cha separada, mesa tocador u oficina,
lámparas de lectura en cabezal, esco-
tillas de aireación superiores y late-
Aprovechar la estructura
Un cofre bajo el tejadillo del fly
permite estibar pequeños pertre-
chos como bicheros o útiles de
pesca y buceo.
Colchonetas en el Fly
La popa del flybridge ofrece
un área de descanso acolchada
que permite acompañar la
navegación con absoluto confort.
Mueble integrado
Un módulo integrado alberga
una nevera y presta servicio a
quienes descansen en la bañera.
Acceso privado a la cabina
de popa
Una puerta que se abre vertical-
mente conduce directamente
desde la bañera a la cabina de
popa del casco de babor.
Banco en popa
Excelente diseño del banco de
popa: no obstaculiza el paso,
es aéreo, cómodo e integra los
pescantes.
Comunicación cocina-
bañera
La cocina y la bañera se
integran absolutamente
configurando un espacio único.
Pedestal móvil
El pedestal de la rueda permite
escoger tres posiciones, lo
que mejora la visibilidad del
timonel.
Central de maniobra
A pie de palo tres winches con
sus respectivos almacenadores
de cabo sirven a la maniobra de
drizas y de proa.
FOCO EN
rales, y suficiente estiba en armarios.
Separada de esta por el distribuidor
justo a la bajada de la escalera, donde
se ha ubicado un congelador y la ne-
vera, la cabina de proa de este casco
dispone también la cama transver-
salmente y posee su propio baño y
ducha juntos. La iluminación y de-
coración con detalles de inox y piel
sigue el mismo patrón que la cabina
de popa, y encontramos aquí un es-
pejo vertical, escotilla de ventilación
a cubierta y los correspondientes ar-
marios.
Ya en el otro casco, a la cabina VIP
de popa de babor accedemos a través
de la entrada directa desde la bañera,
siendo la única cabina que tiene en-
trada desde el exterior. Encontramos
ahí una gran cama doble, armario
ropero, baño independiente y una
mesa tocador que sirve como mesa
de despacho.
La cabina VIP de proa, con acce-
so desde el salón, ofrece también las
mismas prestaciones, con cama doble
transversal, armario ropero y cajonera
y mesa. En todos ellos hay que desta-
car la claridad, la profusión de esco-
tillas y portillos que dan luz y venti-
lación y la altura. Pese a la sobriedad
de sus acabados, el astillero logra me-
diante una construcción de calidad,
el uso de panelado de Alpi, la ilumi-
nación y algunos detalles, unos espa-
cios sumamente confortables.
Navegación
El Lagoon 52 opta por una posi-
ción retrasada del palo, lo que ofre-
ce numerosas ventajas. Así, el mayor
triángulo de proa a que da lugar per-
mite elegir entre montar un génova
de poco recubrimiento y trinqueta,
o un foque autovirante y genaquer o
código 0 con almacenador, como era
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