Página 64 - N & Y Magazine - Número 10

[normativa] Chárter náutico
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No obstante, en este artícu-
lo quiero analizar exclusi-
vamente la regulación de
la actividad del chárter náutico, de-
jando de lado otras cuestiones como
la fiscalidad, cuestiones técnicas re-
ferentes a la embarcación o el seguro
obligatorio, cuyo análisis lo dejamos
para próximas publicaciones.
Quisiera avanzar que desde el
punto de vista jurídico considero el
chárter como una actividad inclui-
da dentro del amplio concepto de
“ocio” y “recreo”, y no como trans-
porte marítimo, como a veces lo ha
catalogado el legislador o la Justicia.
Regulación actual
Hemos de partir del hecho de que en
la actualidad sólo disponemos de un
régimen administrativo que regule
esta actividad empresarial de forma
específica, por lo que, lo primero que
quiero destacar es que esta actividad
carece de una regulación jurídica
propiamente dicha.
Por ello, la doctrina y jurispru-
dencia se inclinan por integrar la
actividad del chárter a las normas ci-
viles sobre el arrendamiento de cosas
(arts. 1.546 y ss. Del Código Civil)
con ciertas peculiaridades del con-
trato de arrendamiento de servicios.
Adicionalmente y por extensión ana-
lógica, nuestros tribunales también
han aplicado algunas normas de la
regulación dedicada por el Código
de Comercio al contrato de fleta-
mento, contrato referido al transpor-
te marítimo de mercancías.
En cuanto al régimen adminis-
trativo que regula esta actividad se
recoge fundamentalmente en la Or-
den Ministerial de 4 de diciembre de
1985, sobre el alquiler de embarca-
ciones de recreo. No obstante, consi-
deramos que la mayor parte del con-
tenido que establece esta Orden está
derogado fundamentalmente (pese a
que no haya sido derogado explícita-
mente) por la Ley 17/2009, de 23 de
noviembre, sobre el libre acceso a las
actividades de servicio y su ejercicio.
Y esto es así porque el contenido
El objetivo del presente artículo no es otro que el lector conozca cuál es la regulación
actual aplicable a la actividad del chárter y, lo más importante, cuál será la futura
regulación del mismo cuya publicación puede ser inminente.
Carlos Sanlorenzo
Regulación
actual y
futura
Chárter náutico Normativa