Página 51 - N & Y Magazine - Número 13

Salir de invernaje [ESPECIAL equipo]
EEn los equipos alimen-
tados con pilas o
baterías recargables
(GPS, VHF, sonda, etc.), el
causante de los problemas
tras el invernaje suele ser la
alimentación. Si al final de la
temporada tuvimos el cuidado
de retirar las pilas, en princi- pio
cuando repongamos las nuevas (siempre
alcalinas) y con los contactos limpios,
todo deberá funcionar sin problemas. Si
hemos
Dejado las pilas colocadas durante los
meses de invierno, sin utilizar el equipo,
las retiraremos y comprobaremos que
los contactos estén limpios o los limpia-
remos.
Las barías recargables (NiMh, LiIon,
CdNi, etc.) deben recargarse como
mínimo durante ocho horas antes de
conectar el equipo.
Los equipos portátiles
El nivel de
aceite y su
rellenado son
fundamenta-
les antes de la
puesta en mar-
cha del motor.
Cuando el mo-
tor de arran-
que no gira,
una comproba-
ción básica es
la de su relé.
Deberemos
retirar las pilas
en los equipos
que no vaya-
mos a utilizar
durante largos
periodos.
comprobaremos la correa (una correa bien
tensada deberá poder rotar 90 grados) y las
conexiones del alternador. En la mayoría de
los casos la avería proviene de la funda del
borne positivo que puede estar desconecta-
do o no hacer contacto.
No sale agua por el escape
Parar el motor y comprobaremos la correa
de la bomba de agua y su turbina.