Página 59 - N & Y Magazine - Número 13

Bénéteau Monte Carlo 5 [Prueba motor]
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L a nueva gama perteneciente al
grupo Bénéteau va por su tercer
modelo. Sin embargo, el MC5 ha
sido la innovación dentro de su
categoría, presentado a principios del 2013.
Esta eslora ha iniciado una nueva gama de
lujo dentro del grupo Bénéteau, que abar-
ca esloras entre los 35 a 65 pies, y la serie
superior Monte Carlo Yachts, que contem-
pla barcos entre los 65 y los 76 pies, de
momento. No obstante, ha empezado con
muy bien al merecer este galardón del Eu-
ropean Power Boat of the Year 2014 frente
a marcas de primer orden internacional. El
entusiasmo volcado por su creadora, Carla
Demaria, presidenta del grupo Bénéteau, ha
tenido su recompensa en este diseño firma-
do por el gabinete Nuvolari & Lenard, que
brinda una imagen elegante, de excelente
gusto, combinando el retorno a las formas
clásicas pero con el toque más personal del
perfil italiano. A ello también ha contribui-
do la firma de interiorismo de Andreani, de
renombre internacional.
Cubierta y bañera
Las aportaciones al programa de crucero de
la MC5 son varias e importantes. Además
del singular diseño y la preocupación por
la elegancia y la exclusividad en todos los
aspectos de la decoración y materiales, este
barco adopta no pocas soluciones para mejo-
rar el confort a bordo. La popa, con una gran
plataforma de baño, hidráulica, (que figura
en los equipos de serie) presenta un módulo
de servicio con parrilla al aire libre, junto
a la dinete de la bañera. El acceso directo
a la bañera, la ducha y la toldina desplega-
1. El MC5
revoluciona el
mundo del crucero
con un nuevo
diseño exclusivo,
conservando
cierto aire clásico
combinado
con las mejores
prestaciones de los
IPS600.
Vídeo Bénéteau
Monte Carlo 5
(Moteur Boat)
1
Velocidad máxima: 29,5 nudos a
3.600 rpm
Velocidad de crucero: 19,5 nudos
a 2.800 rpm, con dos Volvo Penta
IPS600 de 345 Hp
Tiempo de planeo: 8,5 segundos
Aceleración de 0 a 29,5 nudos: en
22 segundos
Autonomía: en torno a las 180
millas a régimen máximo; y 210 a
régimen de crucero
Precio: 499.900 euros, con dos
Volvo Penta IPS600 de 345 Hp, y
sin impuestos.