Windy 40 Maestro
[PRUEBA MOTOR]
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L
a 40 Maestro es uno de los mode-
los más logrados de Windy. Cali-
dad de construcción fuera de serie,
realizada en infusión de resina al
vacío, lo que le proporciona una rigidez y
ligereza únicas; y calidad en el diseño, sin
apurar los espacios y respetando las priori-
dades de la ergonomía y confort a bordo.
El astillero en este modelo, nada exce-
sivo en la manga ni en el volumen de los
interiores, se ha esforzado especialmente en
la bañera, creando una zona abierta donde
predomina el sentido práctico, los elemen-
tos de seguridad y favoreciendo el confort
a bordo.
A las prestaciones de confort de este
barco se añaden las de su comportamiento
marinero que, equipando dos Volvo Penta
de 400 Hp, la máxima potencia homolo-
gada, la convierten en una purasangre de
alto nivel, capaz de alcanzar los 45 nudos
de punta.
Es un crucero deportivo, de realización
impecable, con un precio que se corres-
ponde a su calidad y acabados, hecho para
navegar con el máximo confort y diseñado
con la inteligencia que da como resultado
un barco clásico y moderno, con una estéti-
ca por la que no pasa el tiempo, resistiendo
los sometimientos de la moda.
CUBIERTA Y BAÑERA
La 40 Maestro es un barco de programa
deportivo familiar con todo el carácter
mediterráneo. Es un diseño abierto que
destaca por la gran apertura del hard top
de la bañera, que lo convierte en práctica-
mente una auténtica open. Es un modelo
1.
De líneas
clásicas, la Windy
40 Maestro
es un diseño
elegante, con
unas prestaciones
soberbias
navegando a
cualquier régimen.
Vídeo Windy 40
Maestro (Windy
Boats UK)
1
Velocidad máxima: 45 nudos a
3.600 rpm.
Velocidad de crucero: 28 nudos a
2.500 rpm, con dos Volvo Penta D6-
400 EVC DP de 400 Hp.
Tiempo de planeo: 8 segundos.
Aceleración de 0 a 45 nudos: en 18
segundos.
Autonomía: en torno a las 260 millas
a régimen máximo; y unas 370 millas
a régimen de crucero de 28 nudos.
Precio: 388.770 euros con dos Volvo
Penta D6-400 EVC Dp de 400 Hp, y
sin impuestos.
