[PRUEBA MOTOR]
Jeanneau Cap Camarat 7.5 WA y CC Serie2
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PUESTOS DE GOBIERNO
En la WA al tener la cabina que al-
canza hasta la misma proa, la con-
sola queda descentrada y, en con-
secuencia, el volante queda más a
estribor, por lo que el piloto se ubi-
ca más cerca del costado. En la CC
el volante queda algo más centrado,
pero también la consola queda algo
desplazada a estribor. En cualquier
caso los paneles son prácticamente
iguales, con espacio para una pan-
talla multifunción en el centro,
palancas electrónicas, reposapiés y
detalles que nos agradan especial-
mente como las guanteras debajo
del volante, el portavasos o los pul-
sadores del power trim por la parte
interior, tal como corresponde, para
poderlos manejar con el pulgar. En
este sentido, los dos puestos son
impecables. Se agradecen especial-
mente los mandos electrónicos en
ambos modelos, suaves y de fácil
control. No faltan asideros para el
acompañante y los parabrisas llegan
a la altura exigida para una buena
protección.
Dos puestos muy bien resueltos,
cómodos y que transmiten las me-
jores sensaciones de seguridad vo-
lando por encima de los 40 nudos.
INTERIORES
La diferencia entre la cabina de la
WA y la CC es notable. La primera
alcanza hasta la misma proa, ocu-
pando prácticamente un tercio del
barco. En el caso de la CC se trata
de la típica cabina pequeña, ideal
para estiba, sobria, sin decoración
alguna, destinada principalmente a
la estiba y que como mucho puede
instalar un inodoro.
El camarote de la Cap Camarat
7.5 WA merece una mayor aten-
ción ya que cumple con lo mínimos
al equipar un pequeño mueble de
servicio junto a la entrada con la-
vamanos y nevera, y un gabinete
independiente para el aseo. La li-
tera es convertible para dos plazas
y el volumen está acorde con la es-
lora del barco, aprovechan toda la
3 y 4.
La manga
interior es una
ventaja en estas
esloras para
ganar espacio
en la bañera de
popa. En la WA
la consola queda
desplazada más
a estribor que en
la CC.
4 y 5.
Ambos
pozos de anclas
son espaciosos y
bien adaptados
para equipar
el molinete de
fondeo.
6 y 7.
La versión
CC dispone de
buenos cofres bajo
los sofás de proa.
8 y 9.
En la WA
la proa queda
ocupada por un
enorme solárium
con cuatro piezas
de colchonetas,
algo embarazosas
de mover.
10 y 11.
Las
bañeras en popa
son iguales,
con los bancos
laterales plegables,
opcionales.
4
6
8
10
4
7
9
11
5
3
La diferencia principal entre la WA
y la CC está en la zona de proa: la CC
es totalmente abierta.
