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bordaremos en este artícu-
lo la elección de un pro-
ducto en el segmento me-
dio de este tipo de embarcaciones,
dejando a un lado las pequeñas uni-
dades que se utilizan como auxilia-
res o las mayores, algunas de ellas
habitables o con equipamiento de
uso profesional.
En general, las ventajas que ofre-
cen las neumáticas con respecto a
otro tipo de embarcaciones, son su
polivalencia de uso y la gran reser-
va de flotabilidad debida a sus dis-
tintos compartimentos hinchables,
Las lanchas neumáticas y semirrígidas resultan muy indicadas para el aficionado que se inicia en la náutica, pero su cada
vez mayor oferta hace que, muchas veces, sea difícil elegir el producto más adecuado a cada necesidad. En esta ocasión
repasaremos los conceptos básicos.
con poco calado, poco peso y, en
consecuencia, necesidad de menos
potencia motriz.
¿NEUMÁTICA O
SEMIRRÍGIDA?
Éste suele ser el primer dilema que
se plantea al comprador, sin embar-
go, algunas consideraciones previas
son eliminatorias: el espacio dispo-
nible y la posibilidad de transporte.
La neumática genuina es la plega-
ble que, deshinchada y desmonta-
da, cabe en un saco de lona, se pue-
de guardar en un pañol del yate o en
un trastero y se puede transportar
en el maletero del automóvil.
En el caso de las neumáticas exis-
ten diversos sistemas para conseguir
un piso rígido. Los hay con tablas
desmontables de contrachapado,
de aluminio, de composite, enro-
llable o con cámaras hinchables,
pero el método de mayor éxito aho-
ra es mediante una pieza hinchada
a alta presión pero con una forma
controlada mediante unos hilos que
tensionan interiormente sus dos ca-
ras, es decir, la carena exterior y el
suelo pisable, lo que proporciona
una gran rigidez. Los tan de moda
paddle surf hinchables utilizan esta
tecnología.
Por el contrario, la semirrígida
sólo permite que sus flotadores sean
deshinchados, pero la parte rígida
se mantiene, de manera que ocupa-
rá espacio allí donde se deposite o
deberá dejarse todo el año a flote en
el amarre.
Las semirrígidas poseen notables
características. Para empezar, el cas-
co rígido les proporciona una nave-
gación más consistente, semejante
a la de una embarcación de planeo
convencional, con la posibilidad de
desarrollar más velocidad que una
neumática plegable, pero siguen
manteniendo una gran reserva de
flotabilidad, lo que las hace muy se-
guras. Una ventaja adicional de las
semirrígidas sobre las neumáticas
Miquel Mallafré
Las neumáticas tienen a favor su ligereza, poco
calado y necesidad de menor potencia.
En la actualidad,
la oferta de
embarcaciones
neumáticas y
semirrígidas
abarca una amplia
gama de esloras,
propulsiones y
equipamiento.
Elegir bien una
neumática o semirrígida
Compra
