136
E
s uno de los modelos más
importantes dentro del
segmento de las semirrígi-
das de gran eslora. Esta Ma-
gazzù MX 11, importada por la firma
Nàutica Palamós, es una magnífica
eslora que, en su versión Coupé, pre-
senta una cabina bajo la cubierta de
proa, aunque el astillero ofrece en
esta misma carena una versión total-
mente abierta.
La MX 11 es un modelo de alta
gama, con acabados más que nota-
bles, tanto en la zona externa como en
los interiores de su amplia cabina. Se
basa en una distribución tradicional,
bien aprovechada, con un espacioso
solárium en la zona de popa —que
cubre la voluminosa cámara de mo-
tores—, perfectamente equipado con
una plataforma muy amplia, escala
de baño y ducha, y acceso directos a la
La firma del sur de Italia Magazzù está especializada en semirrígidas de alta gama, basadas en una construcción de alta
tecnología. La MX 11 Coupé es un modelo espectacular, tanto por su clásica configuración como por las prestaciones que ofrece
en el agua equipada con dos motores de 350 Hp a gasolina con colas Bravo 3.
bañera. La zona central queda ocupa-
da por un banco curvo —dotado de
buenos cofres en la parte inferior—
con una mesa de diseño en forma de
semicírculo, desmontable, y frente a
sí, tras el asiento del piloto, se descu-
bre un mueble de servicio con frega-
dero y parrilla.
En la construcción de la MX 11
se han empleado materiales de pri-
mera calidad, como kévlar, fibra
de carbono unidireccional y resina
epoxi-vinílica para el casco, lo que
proporciona una alta resistencia con
una gran ligereza. Y se ha aplicado
la teca sólida en la cubierta, mien-
tras que la mampara interior y los
muebles en el interior de Coupé se
pueden realizar en maderas de arce
o wengué.
La MX 11 se ofrece con un am-
plio abanico de motorizaciones, con
potencias que abarcan desde los 500
a los 1.000 Hp, lo que le permite al-
canzar velocidades punta superiores
a los 60 nudos.
Con dos Mercury MerCruiser 6.2
con colas Bravo 3, la MX 11 es ca-
paz de superar los 44 nudos de pun-
ta con condiciones adversas de mar
(con marejadilla y mar de fondo),
manteniendo la mejor estabilidad y
cortando la ola con la máxima efica-
cia sin que el menor roción llegue a
la bañera. Es un barco de conducción
1.
La MX 11 de
la firma italiana
Magazzù es una
RIB de alta gama
dotada de una
obra viva hecha
para las altas
velocidades.
2.
De líneas
clásicas, esta
eslora de 11 metros
presenta un puesto
de gobierno
ergonómico y bien
protegido.
L. B.
Velocidad máxima: 44 nudos a
5.250 rpm.
Velocidad de crucero: 26,5 nudos
a 3.200 rpm, con dos Mercury
MerCruiser 6.2 Bravo 3 Axius de
350 Hp.
Tiempo de planeo: 4,5 segundos.
Aceleración de 0 a 44 nudos: en 13
segundos.
Autonomía: en torno a las 160 millas
a régimen máximo.
Precio: 215.000 euros, con dos
Mercury MerCruiser 6.2 Bravo 3
Axius de 350 Hp, y sin impuestos.
Magazzù MX 11 Coupé
PRIMER CONTACTO
Más que una superRIB
