Invictus 370 GT
[PRUEBA MOTOR]
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L
as GT de Invictus son las embar-
caciones con la proa invertida. Y
esta daycruiser 370 GT es una de
las mejores creaciones de su diseña-
dor y copropietario del astillero, Christian
Grande, responsable de todos los diseños de
esta marca. Invictus cuenta con un catálogo
que incluye varios modelos entre los seis y
los once metros, todos open, con cabina o
consola central, pero con un denominador
común, su personal estilo fácilmente reco-
nocible, elegante y basado en una construc-
ción de calidad. De la serie GT (que incluye
los modelos con cabina) el astillero lanzará
dos esloras más, una de 32 pies y otra de 20
pies con el fin de completar la gama.
La Invictus 370 GT es una cabinada
abierta que viene a representar la optimi-
zación en 11,40 metros de eslora de una
distribución muy racional, bien aprove-
char, pero sin apurar los espacios, ni some-
terse a las formas de diseño para sacrificar
los aspectos prácticos y funcionales de a
bordo, como pueden ser la movilidad por
la bañera, la ergonomía, o las buenas di-
mensiones de la cabina.
La 370 GT es también un alarde de di-
seño, un barco que, como muchos otros de
Christian Grande, marca estilo y es imita-
do por otras marcas, como ya ocurrió ante-
riormente cuando era el responsable de los
diseños de otra marca italiana.
Las formas aerodinámicas y fluidas se
combinan con un estilo clásico, vintage,
reforzadas con formas armónicas, donde la
curva tiene su protagonismo. Es una estéti-
ca seductora, refinada, bien realizada, y que
marca con fuerza la personalidad de Invic-
tus. En cuanto a colores, la 370 GT se ofre-
ce en varias versiones, el clásico “Personal
White”, una segunda opción más atrevi-
da “Attack Grey” y entre los metálicos, el
“Vanilla Sea”, y el más sofisticado “Dark
Wood”.
1.
La Invictus
370 GT es una
referencia en su
segmento, tanto
por su elegante
estética, como
por las soluciones
que aporta en
ergonomía y
vida a bordo.
1
Velocidad máxima: 37,5 nudos a
3.500 rpm.
Velocidad de crucero: 24,5
nudos a 2.800 rpm, con dos
Volvo Penta D4-300 EVC DP de
300 Hp.
Tiempo de planeo: 9 segundos.
Aceleración de 0 a 37,5 nudos:
en 27 segundos.
Autonomía: en torno a las 225
millas a régimen máximo.
Precio: 319.000 euros, con dos
Volvo Penta D4-300 EVC DP de
300 Hp, y sin impuestos.
