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G
irbau es un astillero
nacional, ubicado en
Castelló d’Empúries,
Girona, que evolucio-
na permanentemente en sus mode-
los. La última creación es la G30,
de corte clásico y tradicional, ma-
rinera, decorada con buen gusto
y dotada de una carena que, hasta
ahora, es a nuestro juicio, la mejor
de la marca.
La G30, entre otros aspectos, des-
taca, además de por las buenas for-
mas de la obra viva, adaptada a los
ejes de los dos Volvo Penta, instala-
Girbau G30
Lamejorde
lamarca
PRUEBA MOTOR
Girbau Boats está especializado en la construcción de embarcaciones de programa marinero,
basadas en formas clásicas, elegantes, de calidad y cuidadas en el detalle, con un alto grado
de personalización. La G30 es el mejor ejemplo de la evolución de la marca: un diseño
optimizado, robusto y con una excelente navegación.
dos en V drive para poder ubicar los
motores más a popa, por su cubierta
espaciosa, de distribución muy ra-
cional, ideal para la convivencia a
bordo.
Girbau es un astillero que en sus
cinco años de vida ha experimenta-
do una superación notable en cada
nuevo modelo que ha ido sacando al
mercado. Es un constructor al que
le gusta realizar sus barcos cuidados
en el menor detalle, que persigue los
buenos acabados y, sobre todo, que
es capaz de personalizar en alto gra-
do, al gusto del cliente, todos y cada
uno de los modelos de su catálogo.
En la G30, como en modelos
anteriores, Girbau ha incorporado
mejoras que consiguen hacer de
este barco un producto muy logra-
do, redondo y muy equilibrado en
equipamiento y prestaciones.
L.B.
Velocidad máxima: 31,5 nudos a
4.000 rpm
Velocidad de crucero: 23,5 nudos
a 3.200 rpm, con dos Volvo D3-
220 de 220 Hp
Tiempo de planeo: 9 segundos
Aceleración de 0 a 31,5 nudos: en
16 segundos
Autonomía: en torno a las 175
millas a régimen máximo; y unas
270 millas a régimen de crucero.
Precio: a partir de 155.800 euros,
con dos Volvo Penta D3-220 de
220 Hp, y sin impuestos.
Con la G30 Girbau realiza la mejor eslora de la
gama, basada en un modelo muy atractivo.
