Sun Odyssey 440
[PRUEBA VELA]
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1.
El casco creado
por Philippe
Briand presenta
arista viva en toda
la eslora y formas
voluminosas
desde media
eslora hacia proa.
2.
La popa es
ancha y ofrece un
buen paso hacia
la plataforma
de baño. Dos
winches frente a
los pedestales de
rueda concentran
la maniobra de
velas de proa.
A
bordo del Sun Odyssey 440,
ganador del galardón European
Yacht of the Year 2018 en la
categoría de Crucero Familiar,
la pregunta que encabeza el artículo nos la
planteamos tres veces, porque tres son las
innovaciones mayores que esta unidad ofre-
ce y que la han hecho, entre otros factores,
merecedora del galardón.
La primera afecta a la circulación por los
pasillos laterales de cubierta que descien-
den en una pendiente suave desde un poco
menos de media eslora hasta la bañera, de
forma que se puede circular alrededor de la
cubierta sin encontrarnos con ningún esca-
lón. Esto evita además tener que saltar por
encima de los bancos de la bañera cuando se
quiere acceder a ella desde la banda. No es
un concepto nuevo en el mercado náutico:
la tipología de embarcaciones walkaround
—término anglosajón para definir aquellos
barcos en los que se puede circular alrededor
del puesto de gobierno— es antigua y muy
apreciada en barcos a motor de pequeña es-
lora. La innovación reside en que Jeanneau
es el primer astillero en adoptar el concep-
to en una embarcación a vela. Más adelante
veremos los pros y algunos contras, pero lo
cierto es que la pregunta que plantea ahora
mismo esta solución de cubierta es cuánto
tardaremos en verla implementada en otros
veleros. En nuestra opinión, es solo cuestión
de tiempo.
La segunda innovación se refiere a la po-
sibilidad de extender los bancos de la ba-
ñera sobre las brazolas configurando sendas
superficies de solárium acolchado a ambas
¿Cómo nadie lo había pensado antes?
He aquí la pregunta que siempre nos
hacemos cuando una idea que ahora se
nos antoja evidente adquiere cuerpo. En
el caso del nuevo Sun Odyssey 440 esta
pregunta es más que pertinente.
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