Capelli Tempest 850 Sun
[PRUEBA MOTOR]
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que cubre el molinete y el cofre de
fondeo, con registro para la cadena.
Toda la zona de la cubierta de
proa, que queda algo más elevada
que el resto de la eslora interior, pue-
de adoptar las colchonetas corres-
pondientes para formar un amplio
solárium, que al mismo tiempo cu-
bre un enorme cofre de estiba con un
gran registro, y uno secundario más
a proa, alargado y profundo, cuya
tapa se abriría mejor hacia delante
que lateralmente.
En la zona posterior, la bañera se
aprovecha con una dinete que se for-
ma con una mesa de un solo pie, y
el banco de popa, además del asien-
to posterior tipo bolster del piloto y
acompañante.
El arco de fibra de popa soporta las
luces de navegación y extiende una
toldina que alcanza hasta el puesto
de gobierno. Toda la estructura de
fibra que soporta el arco cuenta con
un paso lateral desde la plataforma
de baño que, cuando el barco equipa
un solo motor, se convierte en dos
semiplataformas con escala plegable.
En general, una bañera espaciosa,
bien repartida, con dos zonas bien
diferenciadas: delante para tomar el
sol y detrás para compartir la vida a
bordo en un espacio para estar al aire
libre. Buenos acabados, bastantes
detalles, como los asideros laterales
de inoxidable en popa, altavoces del
equipo de música, y buena capa-
cidad de estiba, en especial bajo el
banco de popa, donde van montadas
las baterías.
PUESTO DE GOBIERNO
La unidad que navegamos presenta-
ba un asiento doble tipo bolster para
el piloto y acompañante. Es decir
que se gobierna semisentado frente
al volante, una postura cómoda para
una deportiva que supera los 45 nu-
dos de punta.
La consola central, con anchos pa-
sillos a ambos lados, incorpora en la
parte delantera un respaldo para ir
sentados sobre el solárium mirando
hacia proa. El módulo de la consola
es ancho e incorpora un parabrisas
inclinado, pero con suficiente altu-
ra, contorneado por pasamanos de
inoxidable, que concede un perfil
aerodinámico a la embarcación. No
falta un reposapiés para el piloto ni
un asidero al lado del panel para el
acompañante. La consola, a dos ni-
veles, deja espacio para una pantalla
multifunción, el indicador del mo-
tor, el compás y la palanca electróni-
ca de aceleración del Suzuki. Todos
los interruptores del barco quedan
ubicados al lado del volante, perfec-
tamente ordenados.
Un puesto ergonómico, cómodo,
ideal para una embarcación deporti-
va y bien equipado.
INTERIORES
La consola oculta una cabina bastan-
te voluminosa, con dos escotillas, y
que ha sido concebida únicamente
para la estiba, aunque incorpora una
nevera, un asiento lateral y un ino-
doro marino. Por sus dimensiones
se podría haber alargado bajo la cu-
bierta de proa para incluir también
una cama aprovechando mejor sus
posibilidades.
Es un espacio sin grandes preten-
3.
La Tempest 850
Sun presenta una
imagen actual,
elegante y de
calidad.
1.
Estable, rápida
y confortable, así
es la 850 Sun con
el nuevo Suzuki de
350 Hp.
2.
Por su manga
y diámetro de
flotadores, la 850
Sun ofrece una
bañera espaciosa.
Con el nuevo Suzuki DF350, esta Capelli brinda
las mejores prestaciones a cualquier velocidad.
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