Bayliner VR6 OB y VR5 OB
[PRUEBA MOTOR]
141
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: .............................................3
Combustible:.................................................25%
Estado de la mar:............... rizada (lago) y brisa
Condiciones de la prueba
Personas a bordo:.....................................................3
Combustible:........................................................ 50%
Estado de la mar:.......llana (lago) viento en calma.
Motores
Marca y modelo:.............Mercury F200 XL Verado
Potencia:.......................................200 Hp (147 kW)
Tipo: ....................fueraborda 4 tiempos inyección
Cilindros:...................................................4 en línea
Cubicaje:.......................................................1.732 cc
Rpmmáx.:...........................................5.800-6.400
Peso:................................................................231 kg
Características
Eslora total:............................................. 6,82 m
Eslora de casco:......................................6,24 m
Manga:................................................... 2,40 m
Calado:................................................... 0,86 m
Desplazamiento:..................................1.700 kg
Gama de motorizaciones:.......un fueraborda
hasta 200 Hp
Características
Eslora total:............................................6,20 m
Eslora de casco:..................................... 5,60 m
Manga:.................................................. 2,40 m
Calado:.................................................. 0,86 m
Desplazamiento:.................................1.500 kg
Gama de motorizaciones: ....un fueraboda
hasta 150 Hp
Motor
Marca y modelo:....................... Mercury F150 XL EFI
Potencia:........................................150 Hp (110,3 kW)
Tipo:...................... fueraborda 4 tiempos inyección
Cilindros:.....................................................4 en línea
Cubicaje:....................................................... 3.000 cc
Rpmmáx.:.............................................5.000-5.800
Peso:.................................................................206 kg
Bayliner VR6 OB
Bayliner VR5 OB
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia del motor Mercury F200 XL Verado
de 200 Hp de la Bayliner VR6 OB es la adecuada o si, por el contrario, está por encima
o por debajo de la considerada óptima en función del coeficiente peso/Hp y la
velocidad máxima alcanzada.
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia del motor Mercury F150 XL EFI de
150 Hp de la Bayliner VR5 OB es la adecuada o si, por el contrario, está por encima o
por debajo de la considerada óptima en función del coeficiente peso/Hp y la velocidad
máxima alcanzada.
Motorización en cascos de planeo
Motorización en cascos de planeo
Capacidad de combustible:..............................132 l
Plazas: ....................................................................10
Categoría de navegación: .....................................C
Constructor: .............Bayliner Boats, bayliner.com
Importador:....................................Touron Nautica,
Precio:............ 38.140 euros, con un Mercury F200
XL Verado de 200 Hp, y sin impuestos.
Seguro METROmar Fiatc
Prima del seguro básico a terceros:
145,60 euros.
Incluye, responsabilidad civil
obligatoria y voluntaria; defensa y reclamación de daños;
y asistencia marítima.
Seguro METROmar Fiatc
Prima del seguro básico a terceros:
145,60 euros.
Incluye, responsabilidad civil
obligatoria y voluntaria; defensa y reclamación de daños;
y asistencia marítima.
Capacidad de combustible:...............................132 l
Plazas: ......................................................................8
Categoría de navegación: ......................................C
Constructor: .............Bayliner Boats, bayliner.com
Importador:.....................................Touron Nautica,
Precio:............. 29.630 euros, con un Mercury F150
XL EFI de 150 Hp, y sin impuestos.
Bayliner VR6 OB
200 Hp Mercury F200 XL Verado
Tiempo de planeo:
7 segundos
Aceleración de 0 a máx.:
16 segundos
Autonomía:
en torno a 80 millas a régimen
máximo; y unas 148 millas a régimen de
crucero de 28 nudos.
Tiempo de planeo:
5 segundos
Aceleración de 0 a máx.:
15 segundos
Autonomía:
en torno a 87 millas a régimen
máximo; y unas 129 millas a régimen de
crucero de 28,5 nudos.
600
2,6
-
1000
4
2,3
1500
5,4
-
2000
6,7
6,9
2500
7,8
-
3000
9,7
17,5
3200
13,5
-
3500
21
16,5
4000
26,2
22,2
4200
28
24,9
4500
30,8
28,5
5000
35
36,1
5500
39,5
43,9
6000
41,8
62,4
6400
44,5
73,6
Rpm Vel. Nudos Consumo l/h
600
2,9
-
1000
4,1
3,4
1500
6
-
2000
6,9
8,3
2500
8,3
-
3000
11,5
14
3200
14
-
3500
22
19,6
4000
26,4
27,4
4200
28,5
29,2
4500
30,4
32,8
5000
34
38,4
5500
37,8
49,5
5800
38,9
56
6000
40,5
61
Bayliner VR5 OB
150 Hp Mercury F150 XL EFI
Rpm Vel. Nudos Consumo l/h
Carenas de buenas lanchas,
planeadoras y divertidas.
Relación precio calidad en
ambos modelos.
Bastantes detalles bien
repartidos por la bañera.
La VR5 es gobernable con la
Licencia de Navegación
A destacar
Preferimos los indicadores de los
motores de Mercury a los de Bayliner.
No hay compás en el puesto de
gobierno. Falta una roldana en proa.
La disposición de las cornamusas en
popa en ambos modelos.
Compartimentaríamos el cofre central
de popa.
A mejorar
