Quicksilver Activ 555 Cabin
[PRUEBA MOTOR]
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conceder un buen volumen al inte-
rior de esta pequeña cabinada.
La 555 Cabin es una lancha fun-
cional, sencilla, pero con no pocos
detalles. La popa, con un sofá a toda
la manga, permite reclinar el respal-
do hacia delante para poder elevar
el motor y sacar la hélice del agua
cuando el barco está en el amarre.
A ambos lados del Mercury se han
añadido dos prolongaciones de pla-
taformas de baño con la preceptiva
escalera en la de babor. La ducha es
opcional y las cornamusas, un poco
inclinadas, se podrían haber subido
un poco más cerca de la regala.
La bañera de popa es espaciosa
dada la limitación de la eslora, y
puede acomodar en torno a una mesa
central, y girando los asientos del pi-
loto y acompañante, hasta cinco per-
sonas perfectamente. Sobre la regala
se han añadido dos pasamanos de
inoxidable que sirven para colgar las
defensas. Un buen detalle. En cuan-
to a estiba se dispone de un cofre en
el piso y otro bajo el sofá de popa.
Y otro detalle: se puede añadir una
pieza supletoria al banco de popa
para formar un segundo solárium en
la bañera, que complementa al de la
cubierta de proa, sobre la cabina.
La toldina es importante en un
barco, y en este cubre totalmente la
bañera. Tres escalones por la banda
de babor permiten llegar a la cubier-
ta de proa y a la maniobra de fondeo,
protegida por un balcón abierto y
formada por un pozo de anclas, con
molinete opcional y una roldana.
Zona abierta bien aprovechada,
optimizada en esta eslora, con una
buena bañera y la versatilidad y po-
livalencia que acostumbra a ofrecer
Quicksilver en todos sus barcos,
aprovechando bien los rincones e
incorporando funcionales soluciones
con imaginación.
PUESTO DE GOBIERNO
Sencillo pero correcto. La conso-
la cumple con lo necesario y está
equipada con un asiento individual
ajustable y parabrisas de suficiente
altura. Hay espacio parta el indica-
dor multifunción de Mercury Mari-
ne, o una pantalla multifunción que
puede ofrecer los datos del motor y
de navegación, además de la reloje-
ría del motor y los interruptores del
barco. Echamos en falta un compás
en la parte superior, y apreciamos
que el asiento del acompañante, mo-
noplaza, queda un poco alejado de
la consola. La palanca de aceleración
está bien ubicada a estribor, con el
pulsador del power trim integrado.
Un puesto de gobierno más que co-
rrecto, cómodo y con reposapiés.
1.
Basada en una
buena carena, esta
pequeña cabinada
optimiza las
prestaciones en
una eslora de tan
solo 5,5 metros.
2.
El astillero
ha sabido dar
unas buenas
proporciones a
esta Activ 555
en cuanto a la
relación bañera y
cabina.
3.
El acceso por
por la cubierta de
proa se aprovecha
ampliamente
con una buena
colchoneta de
solárium.
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A pesar de ser una eslora muy limitada, aprovecha eficazmente los
espacios disponibles, tanto en la cabina como en la bañera.
