Página 133 - N & Y Magazine - Número 8
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SUPER
YATES
Noticias
1.
El Seashare
23, concebido
por Fulvio
de Simoni, se
caracteriza
por su
autonomía y
prestaciones
en confort.
2.
Los
interiores
de este
23 metros
destacan por
sus espacios
libres y
luminosos.
E
l nuevo Seashare 23 es un explo-
rer de desplazamiento construido
totalmente en aluminio, obra del di-
señador Fulvio de Simoni, que ofrece
una elevada autonomía, bajo consu-
mo, zonas exteriores creadas para la
socialización y el máximo nivel de
confort. El barco, actualmente en fase
de proyecto, será construido por Sha-
dow Line, nueva empresa propietaria
de la marca Seashare, y está comer-
cializado en España por Sent-Yacht
Masnou.
El primer modelo, de 23,90 metros
de eslora por 6,90 de manga, se ha
diseñado pensando en la estabilidad y
el bajo nivel acústico y de emisiones,
tanto como en el confort y la seguri-
dad. Está dotado de amplios espacios
bajo cubierta, un cómodo acceso al
agua, un sistema fácil y seguro de
embarcar y desembarcar con el auxi-
liar, diferentes puestos de gobierno y
la posibilidad de organizar al mismo
tiempo diferentes ambientes exterio-
res. Así, la proa puede configurarse
como un solario o un garaje para un
gran auxiliar, un velero pequeño, tres
motocicletas o incluso un coche.
La gran cocina incluye una despensa
con gran capacidad de frío y bodega
climatizada para garantizar la autono-
mía en cualquier circunstancia.
Navegar con calma
Bajo cubierta la distribución prevé
una cabina de propietario con baño y
despacho privado, la cocina, una zona
de estar, tres cabinas de invitados y
una para la tripulación.
La sala de máquinas queda aislada
de la zona habitable y alberga exclu-
sivamente el motor y los generadores,
mientras que el resto del equipamien-
to y sistemas se encuentra en una sala
aparte para evitar así tubos, cableado o
cualquier otro elemento transmisor de
ruido o vibraciones.
El Seashare 23 podrá montar dos
CAT o MAN de 600 o 1.100 Hp, y
podrá navegar en crucero de 8 a 13
nudos, con una máxima de 17 nudos.
El Seahare 23 desplaza 61 toneladas,
y dispone de autonomía oceánica gra-
cias a los 21.000 litros de combustible
de sus depósitos.
2
G
racias a la nueva construcción
de Marina Ibiza y sus instala-
ciones de última generación para
superyates, el puerto de Marina Ibiza
—recientemente acreditado por la
Blue Marina Star como puerto 5 es-
trellas— ofrece no solo los servicios
técnicos de un puerto de lujo, sino
un ambiente único de ocio y de entre-
tenimiento que muy pocos puertos
pueden ofrecer. Gracias a ello, las
embarcaciones más emblemáticas
del mundo, tanto por eslora como
por diseño y tecnología, pueden hoy
amarrar en Ibiza y beneficiarse de
los servicios de uno de los mejores
puertos de lujo del Mediterráneo.
Con la excelencia como pabellón
el puerto de Marina Ibiza cuenta con
un servicio de
Concierge
personali-
zado y exclusivo para sus clientes,
de forma que ellos y sus invitados
pueden solicitar todo aquello que
necesiten durante su estancia en
la isla, ya sean reservas en lugares
emblemáticos de la isla, intendencia,
limpieza o reparación de embarcacio-
nes, alquiler de vehículos o incluso
masajes a bordo.
Estas particularidades son las que
hacen del puerto una marina con un
alto valor añadido y con un equipo
profesional que trabaja cada día
para que sus instalaciones sean una
referencia a nivel internacional.
Marina Ibiza
Seashare 23
Un estilo
de vida
