Página 38 - N & Y Magazine - Número 8

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IPS950 e IPS800, mejores
rendimientos
Los IPS de Volvo Penta se actualizan
ahora con una nueva generación del
probado D11. Se ofrecen dos nuevos
paquetes de propulsión con unos ni-
veles de potencia de hasta 950 Hp,
un par más elevado, una mayor faci-
lidad de conducción y unos niveles de
ruido y emisiones considerablemente
inferiores. Así se obtiene un conjunto
de potencia con un bajo consumo de
combustible diseñado para embarca-
ciones de 12 a 18 metros.
El actual programa IPS con el mo-
tor D11 ha aumentado su potencia de
600 y 700 Hp a 625 y 725 Hp, con
un diseño básico actualizado. Como
resultado, se han obtenido los nuevos
IPS800 e IPS950, dotados de compre-
Entre las numero-
sas aportaciones
de Volvo Penta
para la próxima
temporada está
la integración de
Glass Cockpit
con la plataforma
EVC de control
electrónico de la
embarcación.
Probamos la
Windy 52 Xanthos
con tres IPS600 de
435 Hp, equipada
con el sistema
Glass Cockpit
y el sistema
interceptor IS.
Maniobrabilidad
total y altas
prestaciones con
velocidad punta
de 41 nudos a
3.600 rpm.
Los nuevos
IPS800 y 950
están concebidos
para cruceros
deportivos y yates
con flybridge de 12
a 18 metros.
Llega el
control absoluto
La firma sueca presentó sus novedades en la base de Gotemburgo (Suecia), con primicias como los
IPS 800 y 950, el D11 en potencias de 725, 670 y 625 Hp, el V8 a gasolina de 430 y 350 Hp, el sistema
interceptor para trimado automático y manual, y el sistema Glass Cockpit, que enlaza la línea
de transmisión y la navegación de una forma exclusiva. Además anunció la nueva
cobertura ampliada para motores y de su garantía para los productos de recreo.
sor mecánico que aumenta la presión
de carga directamente a bajas revolu-
ciones por minuto y crea ahora un par
a baja velocidad incluso más potente.
Estos conjuntos con los paquetes
de propulsión son más sensibles a los
comandos y, junto con el mando de
joystick, ofrecen como resultado una
capacidad de maniobra sumamente
mejorada en espacios reducidos.
Entre las principales aportaciones de
estos IPS se contemplan la reducción
Luis Bosch
Primicias de Volvo Penta para 2014 motor