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El nuevo
Yamaha
F200 es un
diseño de
alta eficacia,
el más ligero
dentro del
segmento de
los 200 Hp.
L
a localidad de Varazze, en la
Riviera italiana, fue el escena-
rio de la presentación del Ya-
maha F200 y del sistema de control
de maniobra por joystick, además de
la nueva pantalla multifunción de cin-
co pulgadas especial de la marca.
Para comprobar las prestaciones
de este nuevo cuatro cilin-
dros y de la eficacia del
joystick de maniobra,
dispusimos de una
Lomac IN 710, una
Zodiac N Zo 680,
una Capelli Tempest
y una Pacific Craft
670 Open equipadas con el Yamaha
F200; una Merry Fisher 855 Marlin
con dos Yamaha F200; y una Capelli
Osia 315 y una Sessa Key Largo 34
con dos F300. En toda esta flota se
combinaron las más completas insta-
laciones con joystick en los montajes
dobles, la pantalla LCD y los diversos
sistemas de seguridad y arranque.
Yamaha 200F: el
más ligero su
segmento
Yamaha acaba de lanzar
al mercado su nuevo
F200, un fueraborda
innovador, ligero y de altas prestacio-
nes, silencioso, de bajas emisiones y
con un consumo muy reducido. Tras
la remodelación de la gama en los 250
Hp y los 300 Hp, ahora Yamaha me-
jora su 200 Hp, pasando de seis cilin-
dros a este nuevo cuatro cilindros de
2,8 litros de cubicaje.
El F200 es un motor especialmen-
te ligero, que incorpora la mayoría de
las innovaciones en este segmento de
motores. En gran parte es la respuesta
a numerosas demandas de sus clien-
tes. Y lo hace ofreciendo un fuerabor-
da con una potencia de 200 Hp pero
que en su conjunto está más cerca en
tamaño y peso del Yamaha F150A, lo
que evidencia una excepcional rela-
ción peso potencia.
Vídeo de maniobra
con Joystick de
Yamaha
Vídeo Joystick
Yamaha
Con cuatro cilindros en línea el
nuevo F200 adopta la tecnología
de la firma con un cubicaje de
2,8 litros.
Yamaha F200
MOTOR
Potencia en
4 cilindros
Antes eran seis, ahora son cuatro cilindros. El nuevo Yamaha
F200 ha pasado a incorporar la última tecnología de la
firma nipona con un nuevo bloque de cuatro cilindros, más
ligero, eficaz y avanzado.
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