Página 48 - N & Y Magazine - Número 8
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U
na buena solución para
anexos y embarcaciones de
pequeña eslora que no exi-
gen largas autonomías, pero total fia-
bilidad en su propulsión y disponi-
bilidad en cualquier momento, es la
adopción de un fueraborda eléctrico.
Torqeedo propone varias potencias
con motores que abarcan desde un
caballo hasta los quince.
Hemos podido comprobar las pres-
taciones de dos modelos, el Cruiser
4.0, apropiado para barcos de cierto
porte y veleros de hasta cuatro to-
neladas; y el Travel 1003, indicado
principalmente para anexos ligeros y
desplazamientos de corto recorrido,
aunque con una notable autonomía.
El Torqeedo Cruise
4.0 equivale a un
fueraborda de
9,9 Hp, con las
ventajas propias
de un motor
eléctrico, de bajo
coste en consumo
y totalmente
silencioso y ligero.
Torqeedo Cruise 4.0 y Travel 1003
MOTOR
Los fuerabordas eléctricos cada día tiene mayor
presencia en la náutica de recreo, y Torqeedo es
un buen ejemplo de lo que aporta con sus modelos de alta
tecnología, entre 1 y 15 caballos.
Torqeedo Cruise
4.0
Entre los fuerabordas eléc-
tricos más avanzados
del mercado, por pres-
taciones, fiabilidad y
autonomía se cuenta el Crui-
se 4.0, un motor que equivale a un
10 Hp de gasolina, con una notable
autonomía. Se ofrece en versión de
caña larga y corta, L y S. Es un con-
junto compacto y potente, con un
peso de 19,2 kilos, equipado con una
pantalla que proporciona diversas in-
formaciones, como la velocidad en nu-
dos —incorpora GPS—, autonomía
restante, estado de carga de las baterías
y el consumo instantáneo en vatios.
Toda esta información, inexistente en
los conjuntos de pequeños anexos con
motores a gasolina, resulta de gran
ayuda para el usuario. El Cruise 4.0 en
montaje simple, es decir con un solo
motor (se puede montar en doble),
está aconsejado para embarcaciones de
hasta cinco metros aproximadamente
y veleros que desplazan hasta cuatro
toneladas.
Entre las principales ventajas del
Cruise 4.0 destacan su buena relación
potencia peso, velocidad y autonomía
(dependiendo de las baterías), estan-
queidad IP 67 y la pantalla LCD. Otro
aspecto a considerar es el diseño de la
hélice, de gran diámetro y paso, lo que
le proporciona altas prestaciones en
fuerza de empuje y velocidad.
El Cruise 4.0 precisa una tensión
de batería de 48 voltios, es decir que
bastan dos de 24 voltios conectadas
en serie. Entre los accesorios para este
modelo están las baterías adicionales
Power 26-104, el cargador de 350 W,
las hélices de recambio, el juego de ca-
Vídeo Torqeedo
Cruise 4.0
En embarcaciones
de cierto porte
el Cruise 4.0
proporciona una
notable autonomía
y alto rendimiento.
Muy manejable
y ligero, el Cruise
4.0 tiene marcha
atrás y avante, y
se puede trimar
manualmente.
Para anexos
pequeños el
Torqeedo Travel
1003 es una de las
mejores opciones.
Equivale a un
fueraborda de 4
Hp ofreciendo
unas prestaciones
de rendimiento
y autonomía
notables.
Los eléctricos más
eficaces
Características
Cruise 4.0s
Potencia de propulsión:
2.240 W
Referencia a
fueraborda gasolina:
9,9 Hp
Tensión nominal
: 48 V
Peso total:
16,8 kg
Longitud cola:
62,5 cm
(S); 75 cm (L)
Revoluciones a plena
carga:
1.200
Sistema de trim:
manual cuatro niveles
Marcha avante/atrás
regulables:
sí
Ordenador de a bordo
integrado:
sí
Fabricante:
Torqeedo,
Importador:
Torqeedo,
Precio:
2.772 euros,
sin IVA
L. B.
