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[astilLEroS]
Bavaria Easy 9.7
ı
Alfastreet Marine Energy 23
ı
Dufour 310 Grand Large
L
a empresa alicantina Euronáuti-
ca Calpe ha sido nombrada im-
portadora para España del astillero
esloveno Alfastreet Marine. A partir
de la constatación de una demanda
objetiva, el astillero ha desarrollado
un nuevo concepto de hard-top que
ha denominado Sliding Top y que ha
incorporado a su modelo de auxiliar
para megayates Energy 23, de 7,80
metros de eslora por dos de manga y
0,50 metros de calado, equipado con
un motor de 260 caballos. El Sliding
Top permite, mediante un sencillo
Energy 23
AlfastreetMarine
y 90 de combustible, se motoriza con
un motor de 20 caballos saildrive y le-
vanta 50,5 metros cuadrados de vela.
L
a gama de Dufour se enriquece con
esta unidad, la menor de su gama,
de 9,67 metros de eslora y 3,31 de
manga, y con un desplazamiento de
4.940 kg. Su cubierta es una evolución
de la tendencia marcada por sus her-
manos mayores, los Dufour 410 y 500,
adaptada a una eslora de pequeño
crucero familiar en el que se ha puesto
el acento en la facilidad de maniobra y
la simplicidad de uso. El diseño de Fel-
ci habilita en su interior dos cabinas—
la de proa abierta—, cocina en L y un
baño. Con doble rueda y doble pala de
timón, está disponible en versión qui-
lla corta (el calado estándar es de 1,90
metros) que permite vararlo en seco,
dispone de 160 litros de agua potable
Dufour
El Dufour
310 sigue
las pautas
de los
anteriores
410 y 500.
310 Grand Large
El Energy 23
Alfastreet
Marine,
importado por
Euronáutica
Calpe, es
un modelo
innovador
dentro del
segmento de
los nuevos
ténders
polivalentes.
El Bavaria Easy
9.7 inicia una
nueva gama
más asequible,
con las mismas
garantías de
calidad de
construcción que
el resto de los
modelos de la
marca.
movimiento levantar o inclinar el te-
cho a derecha o izquierda del barco
y ajustarlo a las necesidades de som-
bra de cada momento del día. En
este primer estadio, el Sliding Top
se ajusta manualmente. Añadiendo
colchonetas a la mesa, se obtiene una
amplia superficie de relax. Alfastreet
Marine ha seguido siempre una es-
tricta política de protección medio-
ambiental, por lo que el Energy 23
está disponible con motorización
eléctrica.
B
avaria ha anunciado en el Boot
de Düsseldorf el que será el pri-
mer ejemplar de una nueva gama:
el Easy 9.7. Y también el más barato
en su eslora que se puede encontrar
hoy en el mercado: 49.500 euros. El
nuevo barco, basado en el casco del
Bavaria 33, se puede definir como
un velero de fin de semana, muy
simple, fácilmente gobernable por
una o dos personas, pero con posi-
bilidad de que pernocten en él cua-
tro tripulantes.
La bañera se ve ancha en los dibu-
jos preliminares y la popa es abier-
ta. Se gobernará con rueda y una
sola pala de timón. El aparejo es el
del 33, con anclaje de escota de ma-
yor sobre el tambucho y crucetas
retrasadas. El interior es mínimo:
dos cabinas —una a proa y otra a
popa— pequeña cocina, baño sepa-
rado y algunos armarios. Para llegar
a su precio se ha ahorrado en arma-
rios y puertas de las cabinas y, res-
pecto al Bavaria 33, los diseñadores
han quitado todo lo que no era ne-
cesario. Se ofrece sin embargo con
un paquete de confort opcional que
incluirá ducha, nevera y toma de tie-
rra entre otras cosas. El astillero ale-
mán no es el único que, en los tiem-
pos que corren, ofrece sus esloras
más pequeñas simplificándolas a lo
indispensable. Una buena idea que
sienta un precedente para el resto
de astilleros.
Bavaria
Easy 9.7
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