Página 95 - N & Y Magazine - Número 10

Doqueve Kayman 23 [Prueba motor]
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asiento en proa con nevera integra-
do en la consola, la radio y el top;
el pack Sport, por 5.407,50 euros,
con algunos elementos del anterior
y el banco de popa abatible y col-
chonetas y tapizados; y el pack Fis-
her, por 5.850 euros, que incluye el
asiento corrido con cañeros, cañeros
en la regala, portacañas integrados,
la bomba de baldeo de agua salada,
vivero y el toldo top, de forma que
se convierte en un barco totalmente
completo para la pesca.
Modelo más que interesante tan-
to por su calidad constructiva como
por su polivalencia de programa, sin
remilgos ni detalles inútiles, hecho
para navegar con seguridad y con-
fortablemente. Ah! y con un precio
realmente competitivo.
proporciona una direccionalidad sin
igual. Tiene un magnífico arranque,
es dócil y suave a la dirección. Por
su parte, la elevada proa evita cual-
quier roción, y delante las personas
irán siempre secas. Para navegar a
régimen de crucero bastan entre los
21 y los 23 nudos, lo que supone un
consumo muy asumible de entre 30
y 32 litros hora.
Navegación sobresaliente, gracias
a una carena salida de la experiencia
de los Fernández, padre e hijo, que
suman muchos años de experiencia.
Finalmente, recordar que Doqueve
ofrece varios packs de equipamiento
interesantes, sobre todo porque uno
se ahorra el 25% sobre su precio real.
El pack Confort, por 6836,25 euros,
que incluye entre otros la ducha, el
15. Frente al
acompañante
no estría de más
un asidero y un
portavasos para
romper el blanco
de la fibra.
16. La escala de
baño se esconde
en el casco. La
plataforma es
amplia incluso
con dos motores
instalados.
17. Con el gas a
fondo se alcanzan
los 41 nudos en
14 segundos. La
Kayman tiene el
ADN de una marca
de contrastada
experiencia y
solvencia como es
Doqueve Yachts.
15 16
Características
Eslora total:............................................................7,10 m
Manga:.................................................................. 2,59 m
Calado:.................................................................. 0,37 m
Desplazamiento:.................................................1.104 kg
Gama de motorizaciones: ..un fueraborda hasta 270 Hp
Capacidad de combustible:.................................... 225 l
Capacidad de agua:...................................................80 l
Plazas: ............................................................................ 7
Categoría de navegación: ............................................C
Diseño: ......................................José Fernández Andréu
Constructor: ....................Pepe Boats / Doqueve Yachts
Distribuidor:...................Pepe Boats / Doqueve Yachts,
www.pepeboats.es.
Precio:.......... 20.900 euros, sin motor y sin impuestos.
Y 49.190 euros, con dos Yamaha
FL 115 AETX de 115 Hp, y sin impuestos.
Motores
Marca y modelo:..........................Yamaha FL 115 AETX
Potencia:...........................................115 Hp (84,6 kW)
Tipo:..........................................fueraborda 4 tiempos
inyección directa
Cilindros:......................................................4 en línea
Cubicaje:............................................................1.741 cc
Rpm máx.:.............................................5.000 – 6.000
Peso:..................................................................193 kg.
Condiciones de la prueba
Personas a bordo:......................................................2
Combustible:.........................................................95%
Agua:.....................................................................95%
Estado de la mar:...........rizada y de fondo, con brisa
Motorización en cascos de planeo
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia de los dos motores Yamaha FL 115 AETX de
115 Hp de la Doqueve Kayman 23 es la adecuada o si, por el contrario, está por encima o por
debajo de la considerada óptima en función del coeficiente peso/Hp y la velocidad máxima
alcanzada.
Doqueve Kayman 23
2x115 Hp Yamaha FL 115 AETX
Tiempo de planeo: 4 segundos Aceleración
de 0 a máx.: 14 segundos Autonomía:.en torno
a las 130 millas a régimen máximo
Buen diseño de
carena y amplitud en
la bañera.
Calidad de
construcción.
Polivalencia de
programa y buena
adaptación de los dos
Yamaha F115.
A destacar
Se echa de menos
un asidero para el
acompañante y en el
banco de popa.
La ducha debería
venir de serie.
No sobraría algún
portavasos.
A mejorar
700 2,8 2,3
1000 4,3 3,9
1500 6 7,7
2000 7,2 11,6
2500 9,3 17,7
3000 15,5 22,8
3500 19 27
3800 21 30
4000 23 32
4500 32 49
5000 35 65
5300 38 69
5500 41 71,5
Rpm Nudos Consumo l/h
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