Larson LXi 292
[Prueba motor]
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paciosa en la bañera. La popa ofrece
el primer atractivo de este barco. Es
una pieza integrada en la estructu-
ra del casco, con su ducha, escala de
baño y un paso central directo a la
bañera. Está muy bien resuelta, aun-
que encontramos las cornamusas,
empotradas, ubicadas demasiado ha-
cia popa, alejadas de la bañera.
El juego de tapicerías es otro alarde
de diseño en este modelo. Son piezas
de calidad y muy cómodas. Los co-
fres se reparten debajo de los asientos
y se han realizado en contramolde de
forma que resultan muy limpios y
prácticos. El del sofá de popa sirve
de nevera de hielo, ya que tiene su
correspondiente desagüe. Los deta-
lles son innumerables, con portava-
sos (diez, nada menos) repartidos por
todo el barco, asideros de inoxidable
y moqueta retirable en todo el piso,
otro detalle que nos gusta.
Se percibe que Larson, con una
experiencia de cien años, ha querido
hacer un barco cómodo y atractivo, y
lo ha conseguido. La dinete de popa,
cuya mesa es algo pequeña, per-
mite también formar un solárium
complementando la superficie para
tomar el sol que cubre el comparti-
miento del motor, donde no falta un
paso central directo a la bañera.
La proa es otra zona que añade un
valor a este modelo. Dos asientos a lo
largo de las amuras pueden acomodar
hasta cinco personas sin problemas, y
se transforman en otro solárium con
la pieza adicional. Debajo, los cofres
de estiba complementan los de popa,
bajo el solárium, los de los sofás y el
del piso de la bañera. Aquí delante
llaman la atención los cuatro faros
integrados en la borda que permiti-
rán moverse noche por el puerto sin
problemas. La maniobra de fondeo es
correcta y el molinete va empotrado
en la cubierta.
Completando el barco hay dos
elementos importantes más: el aseo
independiente y un gran cofre de
estiba bajo la consola de gobierno.
El aseo presenta inodoro, lavabo, ar-
mario y buena ventilación. Es, por
su equipamiento y dimensiones, ex-
celente. Y en lado opuesto un gran
cofre soluciona cualquier problema
para guardar cosas, además de un
cubro de basuras.
Barco bien pensado, atractivo,
cómodo y con una bañera perfecta-
mente protegida y equipada, ideal
para las salidas de día y adaptada a
los deportes náuticos. Además reple-
to de pequeños detalles (moqueta re-
tirable, luces de respeto, portavasos,
asideros bien repartidos tapicerías,
etc.) lo que evidencia el cuidado que
el astillero ha volcado en este mode-
lo. Zona abierta sobresaliente.
4.
La plataforma
de popa es un
punto fuerte en
esta embarcación
deportiva y
familiar en la que
se ha previsto el
menor detalle para
mejorar el confort a
bordo.
5.
Rápida, con
nervio y reprís,
estable, muy
manejable y
cómoda, así es
esta bowrider
de Larson, una
novedad que marca
la pauta en su
segmento.
6.
La proa puede
montar una dinete
con la misma mesa
de la bañera de
popa.
2.
La proa abierta
es un valor añadido
en este modelo.
Esta zona se
puede convertir en
solárium.
3.
Bajos los
asientos de proa
no faltan buenos
cofres realizados
en contramolde de
fibra, funcionales y
limpios.
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