Nautica y Yates_17 - page 107

Azimut 50
[PRUEBA MOTOR]
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En definitiva, la Azimut 50 es un
modelo que aporta racionalidad al
segmento de las esloras de 15 me-
tros, con un gran diseño, elegante,
bien equipado de serie, y con una
habitabilidad extraordinaria.
Un premio de Barco Europeo de
del Año 2015 (categoría de más de
45 pies) muy merecido.
de poder sobre las olas, aunque na-
vegamos con unas condiciones bas-
tante bonancibles. El nivel acústico
en la cabina es bajo, y la capacidad
de aceleración sorprende, ya que so-
lamente en 21 segundos alcanza el
planeo. Entre las ventajas añadidas
está la incorporación de un sistema
de joystick especial que permite la
maniobra del barco en cualquier sen-
tido combinando el efecto de las hé-
lices de los ejes con la hélice de proa.
Por otra parte, es un barco que tiene
una buena capacidad de giro y que
apenas necesita el efecto de los flaps
para mejorar sui asentamiento sobre
el agua. En todo caso éstos serán ne-
cesarios con mar del través.
21.
Suave y
silencioso, este
diseño italiano
ofrece unas
prestaciones de
crucero a 26 nudos
con todo confort.
22.
Los dos Volvo
Penta D11-670
ofrece la potencia
suficiente a este
crucero para
superar los 31 nudos
sin problemas.
Diseño de calidad y
estilo muy elegante.
Buena navegación,
confortable.
Habitabilidad
extraordinaria.
A destacar
Falta una ventana
practicable a babor en
el salón.
Reposapiés
demasiado alto en el
puesto interior.
Se echan en falta
pasamanos altos
en los laterales de
cubierta.
A mejorar
Tiempo de planeo:
21 seg.
Acel. de 0 a máx.:
34 seg.
Autonomía:
en torno a
las 266 millas a régimen
máximo; y unas 310 millas
a régimen de crucero de
26 nudos.
Características
Eslora total:...................................................15,88 m
Eslora de casco:.............................................15,54 m
Manga:...........................................................4,66 m
Calado:............................................................1,52 m
Desplazamiento:....................................... 24.850 kg
Gama de motorizaciones: ..............dos Volvo Penta
D11-670 de 670 Hp
Capacidad de combustible: ..........................2.200 l
Capacidad de agua:..........................................590 l
Plazas: ...................................................................12
Categoría de navegación: ......................................B
Constructor: ......................................Azimut Yachts,
Importador:.....................................Marina Estrella,
Precio:.............. a partir de 800.000 euros, con dos
Volvo Penta D11-670 de 670 Hp, y sin impuestos.
Motores
Marca y modelo:......................Volvo Penta D11-670
Potencia:........................................670 Hp (493 kW)
Tipo:..... interior turbodiésel inyección con V-Drive
Cilindros:.................................................................6
Cubicaje:..................................................... 10.800 cc
Rpm máx.:........................................................2.450
Peso:............................................................. 1.145 kg
600
6,2
10
800
7,7
18
1000
9,2
33
1200
10,4
60
1500
12,9
108
1750
18
142
2000
24
175
2100
26
184
2250
29
218
2400
31,5
260
Rpm
Nudos
Consumo l/h
Azimut 50
2x670 Hp Volvo Penta D11-670
Motorización en cascos de planeo
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia de los dos motores Volvo Penta D11-670 de 670
Hp de la Azimut 50 es la adecuada o si, por el contrario, está por encima o por debajo de la consi-
derada óptima en función del coeficiente peso/Hp y la velocidad máxima alcanzada.
Condiciones
de la prueba
Personas a bordo
: 7
Combustible:
25%
Agua:
40%
Estado de la mar:
llana a
rizada, con brisa
21
22
1...,97,98,99,100,101,102,103,104,105,106 108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,...196
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