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es ágil, maniobrabilidad proporcio-
nada por los IPS, y el nivel acústico
es sensiblemente bajo gracias a la
excelente insonorización de la cá-
mara de motores.
Lo que más nos gustó, sin em-
bargo, es la buena visibilidad que
se disfruta tanto desde el puesto
de gobierno superior como desde
dentro de la cabina, ya que ello
contribuyen las grandes cristaleras
del salón. Barco que merece un diez
en navegación, con excelentes pres-
taciones de habitabilidad, bien he-
cho, con un nivel de acabados muy
notable y con la aportación de un
nuevo concepto en este programa
que le ha valido merecidísimamen-
te el galardón del European Power
Boat of the Year 2015 en las esloras
de hasta 45 pies.
deportiva que rompe con lo espe-
rado en un trawler, siempre más
lento y pesado. Esta Cranchi es
bastante ligera y acelera de parada
a semiplaneo en 13 segundos, y en
7 más alcanza su máxima de 20,2
nudos. Mantiene un buen crucero
a 13-14 nudos con un consumo de
76 litros/hora, una buena marca
para este barco de más de 12 tone-
ladas. Sin embargo, en este modelo
la opción por un crucero propio de
un trawler también es válida: entre
los 8 y los 10 nudos es el régimen
e Long Distance, con un consumo
en los IPS 400 de unos 27 litros
a la hora, lo que viene a represen-
tar un consumo representa de unos
2,7 litros por milla, ideal para los
amantes del
slow yachting
, o del
trawler más auténtico.
En cuanto a respuesta a la rueda
21.
La Cranchi Eco
Trawler 43 se ajusta
el programa de una
navegación con
larga autonomía,
confortable y de
bajo consumo. Un
crucero de unos 13,5
nudos nos permite
una autonomía de
unas 257 millas, con
un consumo por
milla de 6,4 litros.
Habitabilidad
formidable.
Distribución muy bien
aprovechada.
Buena navegación,
confortable y
tranquila.
Acabados y
decoración de calidad.
A destacar
Preferimos los IPS450
de 350 Hp, por la
diferencia de precio
El joystick de los
IPS en este caso es
opcional.
El deflector del fly
está demasiado
alejado y apenas
protege.
A mejorar
Tiempo de planeo:
13 segundos
Acel. de 0 a
máx.:
20 seg.
Autonomía:
en torno a las 250 millas a
régimen máximo.
700
3,3
2,6
1000
4,2
4,7
1500
6,4
12
2000
8,4
27
2500
10,3
47
3000
13,5
76
3200
15,5
87
3630
20,2
115
Rpm
Nudos
Consumo l/h
Cranchi Eco Trawler 43 LD
2x300 Hp Volvo Penta D-4 IPS400 EVC/E
Características
Eslora total:...................................................13,80 m
Eslora de casco:............................................ 11,99 m
Manga: ...........................................................4,37 m
Calado: ......................................................... 0,90 m
Desplazamiento:...................................... 12.000 kg
Capacidad de combustible:........................... 1.450 l
Capacidad de agua:......................................... 540 l
Categoría de navegación: ......................................B
Plazas: ...................................................................12
Constructor: ....................... Cranchi,
Importador: .............................. Metropol Náuticas,
Precio: ........................... a partir de 399.000 euros,
con Volvo Penta IPS400 EVC/E de 300 Hp,
y sin impuestos.
Motores
Marca y modelo:................Volvo Penta D-4 IPS400
Potencia:........................................300 Hp (221 kW)
Tipo:.................pods turbodiésel inyección directa
Cilindros:.................................................. 4 en línea
Cubicaje:.......................................................3.700 cc
Rpm máx.:........................................................3.500
Peso:...............................................................780 kg
Condiciones de la prueba
Personas a bordo:.................................................. 6
Combustible: .....................................................25%
Agua:................................................................... 5%
Estado de la mar: ........................... mar de fondo y
viento fuerza 2 a 3.
Motorización en cascos de planeo
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia de los dos motores Volvo Penta IPS400 ECV/E
de 300 Hp de la Cranchi Eco Trawler 43 Long Distance es la adecuada o si, por el contrario,
está por encima o por debajo de la considerada óptima en función del coeficiente peso/Hp y
la velocidad máxima alcanzada.
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